Red Bull’un şef tasarımcısı Adrian Newey Formula 1’in güç üniteleri tarafından fazla domine edildiğini ve gelecek için motor, şasi ve sürücü yeteneklerinin daha sağlıklı bir şekilde dengelenmesinin amaçlanması gerektiğini düşünüyor.

“Daha fazla mekanik tutunma, daha fazla yere basma ve daha ağır araç tur boyunca tam gaz gidilen sürenin çok artması demek. Bu da motorun her zamankinden daha güçlü olması anlamına geliyor.”

“Ancak beni endişelendiren şey yine motorların öncelikli olacak olması, bu sağlıklı değil. Motor, şasi ve sürücünün bir karışımı olmalı.”

“Bu ek yere basma kuvveti ve ek tutunma araçların daha fazla G kuvveti üretmesi ve sürücülerin kendilerini korumak için daha sıkı çalışması gerektiği anlamına geliyor.”

“Son iki veya üç yıl önce buna alışmıştık, sürücüler telsiz açtığında kalp atışlarının yükselmediği belli oluyordu. Sanki oturup yarışı izliyor gibiler!”

“Bununla birlikte yakın yarışlar ve geçiş yapabilmenin azalması gibi yan etkileri de olabilir.”

###