Son çıkan iddialar Deniz ve Can'ın birlikte Moto2'ye geçebileceği yönünde.
Yamaha, Moto2 dünya şampiyonu Remy Gardner ile olan sözleşmesini uzatarak, Crescent (Pata) ve Giansanti (GRT) adını taşıyan iki fabrika takımında yarışacak üç ismi belirledi.
Gardner’dan önce Andrea Locatelli de 2027 sonuna kadar sözleşmesini yenilemişti. Dünya Supersport Şampiyonası lideri Stefano Manzi’nin de Superbike’a yükselmesi zaten daha önceden kararlaştırılmıştı.
Öte yandan, Yamaha'nın tecrübeli sürücüsü Jonathan Rea ile yollarını ayıracağı kesinleşti. Kuzey İrlandalı sürücü, BMW’ye ile anlaşan Danilo Petrucci’nin yerine Barni Spark takımına geçerek Ducati Panigale V4R ile yarışmayı hedefliyor.
Yamaha’nın GRT takımında yarışan İsviçreli Dominique Aegerter ile yola devam etmesi de planlanmıyor.
Yamaha’daki dördüncü koltuk için en güçlü adayı Can Öncü. Macaristan’daki Balaton Park Pisti’nde bu hafta sonu yapılacak yarışlar öncesinde Dünya Supersport Şampiyonası’nda ikinci sırada yer alan genç sürücü, 27 Temmuz’da 22 yaşına girecek.
Ancak Can’ın başka bir seçeneği daha var. Bu bilgiyi, menajeri Kenan Sofuoğlu SPEEDWEEK.com’a verdi.
Kenan Sofuoğlu şu ifadeleri kullandı: “Can’ı neyin daha çok cezbettiğine bakmamız gerekiyor. Dünya Supersport Şampiyonası’nda kalmasını istemiyorum. Şampiyonluğu kazansa da kazanmasa da sınıf değiştirmeli."
"Çok yetenekli bir çocuk ve bu yıl Yamaha ile neler yapabileceğini gösteriyor. Yamaha ile Moto2’de Pramac takımıyla bir koltuk ihtimalini görüştük, aynı zamanda Superbike seçeneği de masada.”
Deniz Öncü ise bu yıl Red Bull KTM Ajo takımıyla ikinci Moto2 sezonunu geçiriyor. Yaz arasına girilirken şampiyonada altıncı sırada bulunuyor ve sezon içinde iki yarış kazandı.
Takım arkadaşı Collin Veijer’in 2026 sonuna kadar sözleşmesi bulunurken, Deniz’in yeni sezon için sözleşmesini yenilemesi gerekiyor.
KTM’nin işi zor, çünkü Deniz yükselişteyken, Moto3’teki yıldız isim José Rueda da Moto2 için sırada bekliyor. KTM her iki sürücüye de gelecek sunmak zorunda ve bu pek olası değil.
Ayrıca başka takımlar da Deniz Öncü’ye ilgi gösteriyor ve daha yüksek maaş teklif ediyor. Örneğin Marc VDS takımı, Honda fabrika takımına geçecek Jake Dixon’un yerine güçlü bir isim arıyor.
Padokta zaman zaman konuşulan iddialardan biri de şu: Pramac’ın MotoGP kadrosunda Toprak Razgatlıoğlu yer alırken, Moto2 koltuklarında Öncü kardeşler yer alabilir. Ancak bu senaryo, dört kişilik İtalyan takımda üç Türk sürücünün bulunması açısından pazarlama açısından pek mantıklı görülmüyor.
Üstelik takım yöneticisi Gino Borsoi de böyle bir planlamadan haberdar olmadığını belirtiyor.
2026 Superbike Dünya Şampiyonası için şu an kesinleşen pilotlar şöyle:
Bimota: Alex Lowes (İngiltere), Axel Bassani (İtalya)
Kawasaki: Garrett Gerloff (ABD)
BMW: Danilo Petrucci (İtalya)
Yamaha: Andrea Locatelli (İtalya), Remy Gardner (Avustralya), Stefano Manzi (İtalya)
Aruba.it Ducati: Nicolo Bulega (İtalya)
Barni Ducati: Yari Montella (İtalya)
Motocorsa Ducati: Ryan Vickers (İngiltere)
Marc VDS Ducati: Sam Lowes (İngiltere)
tr.motorsport.com