Marmaris Rallisi’nde genel klasman ikincisi olarak finişe ulaşan Burak Çukurova – Vedat Bostancı, şampiyonanın tamamlanmasına 1 yarış kala Türkiye Ralli Şampiyonluğu’nu ilan etti. BC Vision Motorsport Takımı olarak sezon boyunca Skoda Fabia R5 ile mücadele eden ikili, en büyük rakipleri Yağız Avcı’nın Marmaris’te yarış dışı kalmasıyla şampiyonluk ipini göğüsleyen ekip oldu.

Çukurova, motorsporları kariyerinin 26. yılında hayalini kurduğu şampiyonluğa ulaşmış oldu.

Uzun yıllardır Türkiye Ralli Şampiyonası’nda mücadele eden Burak Çukurova, son 3 yıldır kendi adını verdiği takımı BC Vision Motorsports olarak hem yarışıyor hem de yarıştırıyordu.

BURAK ÇUKUROVA KİMDİR?



Babası Rıza Çukurova’nın izinden giderek spor kariyerine ralli parkurlarında devam eden Burak Çukurova’nın, 1992 yılında karting ile başlayan kariyerinde sayısız başarı bulunuyor.

1997 sezonunda Ford Escort Cup, 1998 sezonunda Fiat Tipo Cup’ta mücadele eden Burak, 1999 Yeşil Bursa Rallisi’nden bu yana aralıksız olarak rallileri takip ediyor. Bu güne kadar Skoda Fabia S2000, Mitsubishi Lancer Evo 9, Peugeot 207 S2000, Renault Clio R3, Ford Puma Super 1600, Renault Clio Super 1600, Opel Corsa Super 1600, Fiat Palio Super 1600, Ford Focus Kit Car, Ford Focus, Ford Ka Maxi, Ford Ka, Fiat Tipo, Ford Escort ile yarışan Çukurova, son 5 sezondur Türkiye Ralli Şampiyonası ve V1 Challenge kupasını takip ediyor.

En çok start/finiş yüzdesine sahip ralli pilotu olan Çukurova, 2009 ve 2010-2011 Türkiye Ralli Şampiyonalarını ikinci sırada tamamlamadı.

Aile şirketi olan OMAK A.Ş.’de yönetici olarak görev yapan Burak, evli ve iki kızı var.

– En yüksek yarış bitirme oranı / 127 start 117 finiş
– Üstüste aralıksız yarış bitirme rekoru / 30 yarış
– Üstüste full sezon yarışma rekoru / 14 sezon
– En çok lastik markasıyla yarışma / 6 ayrı marka
– 5 Fabrika takımı ile yarış / Skoda, Ford, Renault, Opel, Fiat
– Toplam 16.000 km. özel, 43.000 km. normal etap
– Toplam 46.000 km. antrenman

BAŞARILARI

» 1992 Türkiye Karting Maratonu ikincisi
» 1993 Türkiye Karting Şampiyonası Genel Klasman İkincisi
» 1994 Türkiye Karting Şampiyonası Genel Klasman Üçüncüsü
» 1995 Türkiye Karting Şampiyonası Genel Klasman Üçüncüsü
» 1997 – Ford Escort CLX
Ford Escort Cup Dördüncüsü
» 1998 – Fiat Tipo
Fiat Tipo Cup İkincisi
» 1999 – Ford Ka
Ford Ka Challenge İkincisi
» 2000 – Ford Ka Maxi (Ford Rallye Sport)
Türkiye Ralli Şampiyonası Sınıf 5 Birincisi
» 2001 – Ford Focus (Ford Rallye Sport)
Türkiye Ralli Şampiyonası N/3 Sınıf İkincisi
» 2002 – Ford Focus Kit Car (Ford Rallye Sport)
Türkiye Ralli Şampiyonası F2 Birincisi
» 2003 – Ford Puma Super 1600 (Ford Rallye Sport)
Türkiye Ralli Şampiyonası S1600 Dördüncüsü
» 2004 – Renault Clio Super 1600 (Renault Performans Team)
Türkiye Ralli Şampiyonası S1600 Üçüncüsü
» 2005 – Opel Corsa Super 1600 + Renault Super 1600 (OMS)
Türkiye Ralli Şampiyonası S1600 Üçüncüsü
» 2006 – Fiat Palio Super 1600 (Petrol Ofisi)
Türkiye Ralli Şampiyonası S1600 Üçüncüsü
» 2007 – Fiat Palio Super 1600 (Yurtiçi Kargo)
Türkiye Ralli Şampiyonası S1600 İkincisi
» 2008 – Fiat Palio Super 1600 (Yurtiçi Kargo)
Türkiye Ralli Şampiyonası S1600 Birincisi
» 2009 – Mitsubishi Lancer Evo IX (Yurtiçi Kargo)
Türkiye Ralli Şampiyonası İkincisi
» 2009 İtalya – Renault Clio R3 (Prisma – Omak)
İtalya Clio Cup Onbirincisi
» 2010 – Mitsubishi Evo IX & Peugeot 207 S2000 (Bonus Parkur Racing)
Türkiye Ralli Şampiyonası İkincisi
» 2011 – Skoda Fabia S2000 (Bonus Parkur Racing)
Türkiye Ralli Şampiyonası İkincisi
» 2011 – V1 Challenge Şampiyonu
» 2012 – Skoda Fabia S2000 (Pegasus Racing)
Türkiye Ralli Şampiyonası Beşincisi
» 2012 – V1 Challenge İkincisi
» 2013 – Mitsubishi Lancer EVO IX R4 (NG Rally Team)
Türkiye Ralli Şampiyonası Sınıf 3 Birincisi
» 2013 – V1 Challenge İkincisi