play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 131
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 115
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 99
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 93
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 53
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 6| Puanı 48
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 41
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 30
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 14
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 9
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 7
#55 Carlos Sainz
Sıra 13| Puanı 7
#87 Oliver Bearman
Sıra 14| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 15| Puanı 6
#6 Isack Hadjar
Sıra 16| Puanı 5
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 17| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 18| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 19| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:246, Galibiyet:5
Mercedes | Sıra: 2
Puan:141, Galibiyet:0
Red Bull | Sıra: 3
Puan:105, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:94, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:37, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:14, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:8, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 9
Puan:7, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Emilia Romagna GP 18 Mayıs 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 120
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motor Sporları Bautista: "Kilom nedeniyle birçok dezavantaja sahibim"
23-08-2022, 13:41
sadmin
Patron
KONU:
198,834
MESAJ:
555,908
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
MotoGP
Bagnaia mutsuz: "Motosi...
Motor Sporları
Yamaha, Toprak'la ilgil...
MotoGP
Zarco: "Bu 'sihirli' za...
Formula 1 Haberleri
Russell: "Babamın yarış...
Formula 1 Haberleri
Hadjar: "F2'ye kıyasla ...

Yorum: #1
Bautista: "Kilom nedeniyle birçok dezavantaja sahibim"

[Resim: 42036.328475bb.f1tr.com]

Alvaro Bautista, kısa boylu ve düşük kilolu olduğu için bu kadar iyi performans gösterdiğine yönelik iddiaları "saçmalık" olarak değerlendirdi ve bu durumun kendisine birçok dezavantaj kazandırdığına dikkat çekti.

Ducati'ye dönmesiyle birlikte yeniden şampiyonluk mücadelesine ortak olan Bautista, son aylarda BMW sürücüsü Scott Redding'in başlattığı bir boy tartışmasının merkezindeki isim.

İki senelik Ducati macerasının ardından koltuğunu Bautista'ya kaybeden Redding, İspanyol sürücünün kısa boylu olması nedeniyle avantaj kazandığını iddia etmiş ve kendisinin Toprak Razgatlıoğlu-Jonathan Rea seviyesinde olmadığını öne sürmüştü.

1.69 boyunda ve 60 kilo ağırlığında olan Bautista, WSBK gridindeki en ufak sürücülerden birisi, bu da kendisine düzlüklerde ciddi bir avantaj sağlıyor; İspanyol sürücü, en rahat hızlanabilen motosikletlerden biri olan Ducati Panigale V4 R'den maksimum seviyede faydalanabiliyor.

Ancak İspanyol sürücü, rakiplerinin resmin sadece bir kısmını gördüğünü ve üst düzey bir motosiklet şampiyonasında minimum ağırlık şartı koymanın yanlış olacağını düşünüyor.

Motorsport Almanya'ya konuşan Bautista, Redding'in düşünceleri hakkında, "Bence bu aptalca bir yorum. Elbette kilom sayesinde bazı avantajlara sahibim, ama dezavantajlarım da var."

"Bu tür bir motosikletin tüm gücünü kullanmıyorum, birçok yerde motosikleti serbest bırakmam gerekiyor."

"Ayrıca MotoGP'de, daha az ağırlıkla avantaj elde edeceğinizi düşünmek aptalca bir şey çünkü bazı avantajlarınız olduğu kadar dezavantajlarınız da var. Sonuçta ortada olan şey her şeyin bir kombinasyonu."

"Burada ve MotoGP'de minimum ağırlık sınırının gerekli olduğunu düşünmüyorum. Alt kategoriler için evet, ağırlık koymak daha kolay veya daha adil."

"Ama bu tür bir bisiklette bunun gerekli olduğunu düşünmüyorum, mesele daha çok Redding'in başarısızlığı için bir sebep araması gibi. 'Hızlı değilim ama bir sebebim var, daha kiloluyum!". Fakat kendisinin yavaş olmasının ana nedeni bu değil.

[Resim: 42037.27e3bf17.f1tr.com]

Zayıflıklarının farkında olduğunu söyleyen 37 yaşındaki sürücü, bu sayede pistin diğer kısımlarındaki dezavantajlarını kapatmaya çalıştığını vurguladı.

Bautista, "Söylediğim gibi, düzlüklerde [en yüksek hız avantajımı görmek] çok kolay, ama motosikleti hareket ettirmek, çizgiye girmek ve yön değiştirmek için ne kadar [ne kadar] stres yapmam gerektiğini göremiyorsunuz."

"Ayrıca virajlardan çıkarken motosikletin ön tarafının yön değiştirmesi daha zor, bunun için ekstra ağırlık vermem gerekiyor. Herhangi bir sıkıntıda öne veya arkaya koyacak daha az ağırlığım var."

"Lastikleri daha az zorlayabiliyorum ve bariz bir avantajım yokken lastik ısıtamıyorum, dediğim gibi dezavantajım fazla, ancak bunu telafi etmeye ve avantajlarımı kullanmaya çalışıyorum."

“Sonuçta, sahip olduğum sorunları veya kilomla ilgili dezavantajı televizyonda görmek daha zor. Ancak motosikletten ve motosikletin nasıl çalıştığını anlayan insanlar, düşük kilomla ilgili sorunlarımı anlıyorlar." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
23/08/2022, 13:41

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Motor Sporları Bautista: "Toprak'ın şikayet ve bahanaleri bana tuhaf geliyor" sadmin 0 33 10/05/2025, 1:42
Son Mesaj: sadmin
  Motor Sporları Bautista: "Toprak'In yerinde olsam MotoGP'ye gitmem" sadmin 0 55 04/05/2025, 21:23
Son Mesaj: sadmin
  Motor Sporları 2025 WSBK Cremona 3. antrenman seansı: Bautista zirvede, Toprak altıncı sadmin 0 71 03/05/2025, 11:07
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1