play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 87
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motor Sporları Bautista: "Kilom nedeniyle birçok dezavantaja sahibim"
23-08-2022, 13:41
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Bautista: "Kilom nedeniyle birçok dezavantaja sahibim"

[Resim: 42036.328475bb.f1tr.com]

Alvaro Bautista, kısa boylu ve düşük kilolu olduğu için bu kadar iyi performans gösterdiğine yönelik iddiaları "saçmalık" olarak değerlendirdi ve bu durumun kendisine birçok dezavantaj kazandırdığına dikkat çekti.

Ducati'ye dönmesiyle birlikte yeniden şampiyonluk mücadelesine ortak olan Bautista, son aylarda BMW sürücüsü Scott Redding'in başlattığı bir boy tartışmasının merkezindeki isim.

İki senelik Ducati macerasının ardından koltuğunu Bautista'ya kaybeden Redding, İspanyol sürücünün kısa boylu olması nedeniyle avantaj kazandığını iddia etmiş ve kendisinin Toprak Razgatlıoğlu-Jonathan Rea seviyesinde olmadığını öne sürmüştü.

1.69 boyunda ve 60 kilo ağırlığında olan Bautista, WSBK gridindeki en ufak sürücülerden birisi, bu da kendisine düzlüklerde ciddi bir avantaj sağlıyor; İspanyol sürücü, en rahat hızlanabilen motosikletlerden biri olan Ducati Panigale V4 R'den maksimum seviyede faydalanabiliyor.

Ancak İspanyol sürücü, rakiplerinin resmin sadece bir kısmını gördüğünü ve üst düzey bir motosiklet şampiyonasında minimum ağırlık şartı koymanın yanlış olacağını düşünüyor.

Motorsport Almanya'ya konuşan Bautista, Redding'in düşünceleri hakkında, "Bence bu aptalca bir yorum. Elbette kilom sayesinde bazı avantajlara sahibim, ama dezavantajlarım da var."

"Bu tür bir motosikletin tüm gücünü kullanmıyorum, birçok yerde motosikleti serbest bırakmam gerekiyor."

"Ayrıca MotoGP'de, daha az ağırlıkla avantaj elde edeceğinizi düşünmek aptalca bir şey çünkü bazı avantajlarınız olduğu kadar dezavantajlarınız da var. Sonuçta ortada olan şey her şeyin bir kombinasyonu."

"Burada ve MotoGP'de minimum ağırlık sınırının gerekli olduğunu düşünmüyorum. Alt kategoriler için evet, ağırlık koymak daha kolay veya daha adil."

"Ama bu tür bir bisiklette bunun gerekli olduğunu düşünmüyorum, mesele daha çok Redding'in başarısızlığı için bir sebep araması gibi. 'Hızlı değilim ama bir sebebim var, daha kiloluyum!". Fakat kendisinin yavaş olmasının ana nedeni bu değil.

[Resim: 42037.27e3bf17.f1tr.com]

Zayıflıklarının farkında olduğunu söyleyen 37 yaşındaki sürücü, bu sayede pistin diğer kısımlarındaki dezavantajlarını kapatmaya çalıştığını vurguladı.

Bautista, "Söylediğim gibi, düzlüklerde [en yüksek hız avantajımı görmek] çok kolay, ama motosikleti hareket ettirmek, çizgiye girmek ve yön değiştirmek için ne kadar [ne kadar] stres yapmam gerektiğini göremiyorsunuz."

"Ayrıca virajlardan çıkarken motosikletin ön tarafının yön değiştirmesi daha zor, bunun için ekstra ağırlık vermem gerekiyor. Herhangi bir sıkıntıda öne veya arkaya koyacak daha az ağırlığım var."

"Lastikleri daha az zorlayabiliyorum ve bariz bir avantajım yokken lastik ısıtamıyorum, dediğim gibi dezavantajım fazla, ancak bunu telafi etmeye ve avantajlarımı kullanmaya çalışıyorum."

“Sonuçta, sahip olduğum sorunları veya kilomla ilgili dezavantajı televizyonda görmek daha zor. Ancak motosikletten ve motosikletin nasıl çalıştığını anlayan insanlar, düşük kilomla ilgili sorunlarımı anlıyorlar." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
23/08/2022, 13:41

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Motor Sporları 2024 WSBK Barcelona: 2. yarışta zafer Bautista'nın, Toprak 3. oldu sadmin 0 63 25/03/2024, 0:07
Son Mesaj: sadmin
  Motor Sporları Bautista: "Toprak'ın beni geçmesine şaşırmadım çünkü BMW düzlüklerde çok hızlı" sadmin 0 258 06/03/2024, 13:14
Son Mesaj: sadmin
  Motor Sporları Bautista: "Lastik sorunu yaşamayı beklemiyordum" sadmin 0 263 25/02/2024, 23:25
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1