Tech 3 sürücüsü Johann Zarco, Aragon'da geçen kötü hafta sonunun ardından Yamaha'nın MotoGP'de yaşadığı sorunların bir çözümü olmadığını dile getirdi.

Yamaha şu anda MotoGP'de 23 yarışlık bir galibiyetsizlik serisine sahip ve geride kalan dört hafta sonunda tek bir podyum dahi alamadılar.

Zarco, fabrika takımı sürücüleri Valentino Rossi ve Maverick Vinales gibi, sezona güçlü bir başlangıç yapmasına rağmen sezon ilerledikçe soru yaşamaya başladı ve mayıs ayındaki Jerez yarışından bu ilk altıya giremedi.

Yamaha'nın uzun süredir devam eden çekiş sorunu, hem pist düzeni hem de yüksek sıcaklıklar nedeniyle Aragon'da iyice belirginleşirken, Zarco kendisi ya da Tech 3'nın konuyla ilgili yapabileceği hiçbir şey olmadığı konusunda ısrarcı.

Zarco, "Bunun çözümü yok çünkü virajda hızlı gitmeye çalıştığınız zaman kaymaya başlıyorsunuz. Daha iyi bir hızlanmaya sahip olmak için viraj öncesi yavaşlamaya çalışırsanız da motosikletin hızlanması kötü olduğu için işe yaramıyor. Durum tam olarak böyle olunca ne yapabilirim bilmiyorum."

"Takım olarak bunu uzun zamandan beri biliyoruz ve bununla birlikte mücadele etmek zorunda olduğumuzu da biliyoruz."

"İçinde bulunduğumuz durum üzüntü verici çünkü vermeniz gereken her şeyi veriyorsunuz ve bunu yapsanız bile bir sürücü olarak gerçekten iyi bir iş yapıp yapmadığınızı merak ediyorsunuz. Bu büyük bir sorun." dedi.

Zarco, Aragon'da gerçekleştirilen yarışı 14. sırada tamamlarken, bu MotoGP'de en kötü sonucuydu.

Fransız sürücü, iki yıllık Yamaha motosikletiyle ilk on dışındaki grupta mücadele etmenin eğlenceli olmadığını söyledi.

"İyi bir başlangıç yaptım ve biraz Petrucci ile savaştım. Başlangıçta eğlenceliydi, ama bu ilk grup -sanırım yedi sürücü vardı- hemen gittiler ve onları takip edemedim."

"Sonrasında yarış benim için her geçen tur daha da kötüye gitti."

"Sonrasında Morbidelli ve Smith ile 10. sıra için mücadele ettim. Aynı zamanda Nakagami ve Vinales de oradaydı. Bu eğlenceli olabilir fakat mücadelede olabilmek için çok fazla zorluk çektim."

"Bu gerçekten üzücü çünkü en azından eğlenebilmek istiyorum. Ancak motosikleti sürmek yerine savaşmak istiyorum."

"Bu durum içerisinde olduğum çok fazla yarış var ancak her seferinde en iyisini vermem gerekiyor. Her seferinde bir sonraki yarışta, farklı bir pist sayesinde daha iyi bir duyguya sahip olabileceğimi umuyorum."

Zarco, 2017'nin sonunda ve 2018'in başında motosikletinin tüm potansiyelini kullandığını ve sonrasında diğerlerinin geliştiğini düşünüyor.

"Geçen yıl ve bu yılın başında çoğu zaman motosikletin yüzde 100'ünü kullandık. Diğerlerinin yaptıklarından daha iyisini yaptığımızı düşünüyorum."

"Şimdi bu %100 yeterli olmuyor ve en büyük farkı bu yaratıyor. Başka bir sebep bulamıyorum."

tr.motorsport.com