Yamaha kanatçık yasağına çözüm getiren kaporta tasarımını gösteren ilk MotoGP üreticisi oldu.

Salı günü Sepang’taki sezon öncesi testlerde hem Valentino Rossi hem de Maverick Vinales ön kaportanın alt yarısında daha büyük bir çıkıntının içine gizlenmiş kanatçıkları barındıran bir tasarımla turladılar.

Üreticilerin 2016 sezonunun sonunda yasaklanan kanatçıkların sağladığı yere basma gücünün bir kısmını geri kazanmak için çözümler bulmaları bekleniyor.

Pazartesi öğleden sonra Yamaha test pilotu Kohta Nozane de yeni M1 kaportasını denedi.

Yamaha’dan Massimo Meregalli ‘’Ne test ettiğimiz hakkında size bilgi veremem ama bazı denetlemeler ve karşılaştırmalar yapıyoruz bu yüzden iki sürücümüzden bilgi sahibi olmak istiyoruz.’’ dedi.

Yeni gelen KTM hariç ölçüsüz kaporta tasarımlarını kaldırmak ve kanatçıkların yerlerini değiştirerek önlenmesi güç gelişimi engellemek adına üreticiler bu sezon kullanmak için onaylayabilecekleri kaporta sayısında sınırlandırılacaklar ve MotoGP Teknik Direktörü Danny Aldridge bu konudaki tek yetkili olacak.

Yamaha’nın Salı günü kullandığı tasarımı Aldridge’in onayladığı düşünülüyor.

Kanatçık gelişimine öncülük eden Ducati yanlarında boşluklar olan güncellenmiş kaportayı Sepang’ta test etti fakat Ducati’nin Mart ayının sonundaki sezonun ilk yarışı Katar’a kadar kaportanın son şeklini tanıtmayacağı tahmin ediliyor.


Yamaha'nın kanatçık yasağına çözüm getiren tasarımı

;;;