Suzuki eğer sezonun son yarışı olan Valensiya'da podyuma çıkamazsa, gelecek sezon için teknik imtiyazlarını geri kazanabilecek.

MotoGP, teknik sistemde çeşitli değişiklikler üzerinde çalışıyor. Böylece yeni giren motor üreticilerinin öndeki takımlara yaklaşması hedefleniyor. Bu değişiklere sınırsız sezon içi test şansı ve motor geliştirme de dahil.

Hali hazırda sadece Aprilia ve KTM bunları yapabiliyor. Suzuki bu haklarını geçen sezon Maverick Vinales’in Silverstone zaferi ve gelen diğer podyumlarla birlikte kaybetmişti.

Kurallara göre imtiyazlar doğrultusunda puan alamayan takımlar bir sonraki sezon kaybettiği imtiyazları tekrar kazanabilir. Bu şansı podyuma çıkamayan takımlar kazanıyor.

Andrea Iannone ya da Alex Rins bu sezon herhangi bir yarışı ilk üçte bitiremedi ve büyük ihtimalle Valencia’da da böyle bir sonuç alamayacaklar. Bu, Suzuki için gelecek sezonda inanılmaz bir performans desteği olacaktır.

Sezon ortasında motor değişimi yapabilmeleri demek, Iannone’nin bu sezon öncesi testlerde yanlış seçim yapmasıyla 2017’yi zora sokan durum gibi şansızlıklar yaşama ihtimalleri ortadan kaldırmış olacaktır.

Bu takımlar sezon boyu daha fazla motor kullanabilecekler ve 7 motor yerine 9 motor hakları olacak.

Superbike’da Puccetti Kawasaki ile yarışmayı red eden Sylvain Guintoli için bu durum, test görevleri dışında yarışma ortamı da yaratabilir.

tr.motorsport.com