MotoGP’nin önde gelen isimleri, Formula 1’deki gibi bir sözleşme tahkim otoritesine gerek olmadığını savundu.

Bu konu, Jorge Martin'in Aprilia ile mevcut sözleşmesini 2026 sezonu sona ermeden feshetme girişimiyle yeniden gündeme geldi.

Aprilia, geçtiğimiz perşembe günü yaptığı açıklamada Martin ile imzalanan sözleşmenin 'geçerli ve yürürlükte' olduğunu belirtmişti.

Formula 1'de Sözleşme Tanıma Kurulu ilk kez, Michael Schumacher'in 1991'de Jordan'dan Benetton'a geçişi sırasında yaşanan krizle birlikte oluşturulmuştu. En son örneği ise Oscar Piastri'nin 2023'te Alpine yerine McLaren ile F1'e adım atması sürecinde yaşandı.

Ancak MotoGP şampiyona lideri Marc Marquez, Aprilia ve Martin arasında yaşanan tüm bu karmaşaya rağmen, bir sürücünün sözleşmesel güvenliğinin yalnızca profesyonel bir ekip ile çalışmakla sağlanabileceğini ifade etti.

Marquez, "Benim için, etrafınızda profesyonel bir ekip varsa — yani menajeriniz ve takımınız — bu zaten sizi yeterince korur." dedi.



Fransa GP'sinde sürpriz bir zafer kazanan Johann Zarco ise MotoGP'nin sözleşmeler konusunda hâlâ 'eski usul' ilerlemesinden memnun olduğunu söyledi.

Zarco, "Marquez'e katılıyorum. Şu anda işlerin Formula 1'deki gibi yürümemesinden memnunum. Umarım bu yaklaşımı olabildiğince uzun süre sürdürebiliriz." dedi.

KTM fabrika sürücüsü Pedro Acosta da benzer görüş bildirdi: "Evet, Marc’ın dediği gibi; eğer etrafınızda iyi bir ekip varsa ve neye imza attığınızı tam olarak biliyorsanız, büyük ölçüde yeterince korunuyorsunuz demektir."

tr.motorsport.com