Valencia testinde Yamaha'nın prototip 2018 MotoGP motoruyla kaza yapan ve sadece iki tur atan Valentino Rossi, testin kalan kısmında daha fazla sürüş yapmayı umuyor.

Rossi, sezon sonunda yapılan testin ilk gününde 10. virajda 2016 şasisine ve yeni motora sahip motosikletinin kontrolünü kaybetmiş ve büyük bir kaza yapmıştı.

Kaza İtalyan pilota herhangi bir zarar vermedi ve günü 64 turla dördüncü sırada tamamladı.

İtalyan sürücü , Maverick Vinales'in 0.3 saniye gerisinde kaldı.

Rossi, prototip 2018 motoruyla olabildiğince çok tur atmanın öncelikle hedefleri olduğunu ve çarşamba günü yapılacak testin ikinci gününde daha fazla tur atmak istediğini söyledi.

"İlk önceliğim 2018 prototip motoruyla daha fazla tur atmak ancak iki tur attım ve kaza yaptım."

"Umarım tamir edebilirler ve yarın motoru yeniden kullanabiliriz. Her zaman olduğu gibi her şey aniden oldu. Ben iyiyim ancak motosikletim hasar gördü."

"Motorun kazaya herhangi bir etkisi olup olmadığı sorusuna Rossi, "Kesinlikle hayır, 10. virajda belki de soğuk lastikler yüzünden oldu."

"Henüz 2.5 tur atmıştım ve zorluyordum. Motosikletinin önünü kaybettim. Belki çizgiden uzaklaştım ya da lastikler çok soğuktu bilmiyorum." dedi.

Rossi test boyunca 2016 şasisiyle mücadele etti.

"Gün kötü değildi çalışmaya devam ettik. 2016 şasisiyle çalışma şansımız oldu ve iyi hissettim, güçlüydüm."

"Oldukça olumluydu ve iyi bir tempo yakaladık. Ayrıca yeni lastiklerle iyi bir tur atabildim. Belki en tepede değilim fakat dördüncüyüm."

"Motosikletteki his oldukça pozitif. Doğru dengeyi buluyoruz. En büyük sorun tahmin edeceğiniz gibi arka lastiklerin aşınması."

"Kısacası 2016 motosikleti yeterli değil, çalışmaya ihtiyacımız var. Fakat eski motosikletinn -2017'ye kıyasla- daha hızlı gitmeme yardım ettiğini doğruluyorum." dedi.

tr.motorsport.com