Aprilia'yla sözleşmesi feshedilen Sam Lowes, MotoGP'de kalamazsa önümüzdeki yıl Moto2'ye geri dönme ihtimalinin yüksek olduğunu açıkladı.

Geçen sene Moto2'den MotoGP'ye geçen Lowes, Aprilia'nın iki yıllık sözleşmesini feshetmesinin ardından sezon sonunda serbest kalacak.

Britanyalı sürücünün gelecek sene MotoGP'de kalma ihtimali Marc VDS'teki tek kişilik boş koltukla sınırlı gibi gözüküyor.

Ancak Lowes, MotoGP'de kalma fırsatı bulamazsa muhtemelen orta sınıf olan Moto2'ye geri döneceğini söyledi.

Lowes, "Geçen sene Moto2'deydim. Eğer MotoGP'de kalamazsam muhtemelen Moto2'ye gidip yarış kazanmak ve şampiyon olmak için mücadele edeceğim çünkü bu hâlâ harika bir şey."

"Ancak şu anda bu sınıfta kalmaya odaklanıyorum. Burada kalmak istiyorum çünkü aksi halde çalışmalarım hiçbir şey getirmemiş olacak. Çünkü adil olmak gerekirse, ayrıldığın yere geri dönmek zordur."

"Burada kalmaya çalışıyoruz. Eğer olmazsa Moto2'de iyi bir motosikletin olduğu bir takıma gimeye ve orada şampiyon olmaya çalışacağım. Çünkü geçen yıl aldığım sonuçları incelerseniz bunu yapabilecek durumdayım." dedi.
Yamaha çaylak-dostu bir motosiklet

MotoGP'ye geçen sene katılan dört sürücü olan Johann Zarco, Alex Rins, Sam Lowes ve Jonas Folger 2016 Moto2 şampiyonasını sırasıyla 1, 3, 5 ve 7. sırada bitirmişti.

Ancak Zarco ve Folger, Yamaha Tech 3'le şimdiye kadar mükemmel performans sergilerken Lowes ve sakatlık yaşayan Suzuki sürücüsü Rins MotoGP'ye daha zor bir geçiş yaptı.

Bu konu hakkında Lowes, "Durumun her sürücü için farklı olduğunu düşünüyorum. Her motosiklet farklıdır. Rins harika bir sürücü. Çok kolay şekilde birçok Moto2 yarışı kazandı. Şimdi MotoGP'de yolunu bulmaya başladı."

"O Suzuki'de, ben ise Aprilia'da yarışıyorum. Farklı bir motosiklet üzerinde yine farklı olduğunu gösteren iki sürücü daha var."

"Zarco harika ve iki şampiyonluk kazanmış bir sürücü ancak onu geçen sene birçok yarışta yenmeyi başarmıştım. Onun harika bir sürücü olduğunu düşünüyorum ancak durumlar farklıdır."

"Yamaha gibi virajda iyi hızı olan motosikletin, Moto2'deki motosikletlere daha çok benzediğini düşünüyorum. Honda, Suzuki, Aprilia ise bu konuda biraz daha titiz. Çünkü çalışma alanı biraz daha küçük."

"Ve belki de biraz daha çok dur-kalk yapmak zorunda kalıyorsunuz. Bu yüzden biraz daha fazla zamana ihtiyacınız oluyor."

tr.motorsport.com