Honda'nın yeni sürücüsü Jorge Lorenzo, Cal Crutchlow'un yorumlarını reddetti ve Japon üreticinin MotoGP motosikletinin fiziksel anlamda serinin en zorlu motosikleti olduğunu düşünmediğini dile getirdi.

RC213V, 2018'da ileri yönde büyük bir adım atmayı başardı ve Honda sürücüleri takımlar ve sürücüler şampiyonluğunu kazandı. Ancak daha önce Ducati fabrika motosikletinin yanı sıra Yamaha'nın uydu motosikletini kullanan Crutchlow, Honda'nın MotoGP'nin en hantal ve zorlu motosikleti olduğunu söyledi.

Yakıt deposunun tasarımı değişmeden önce Ducati motosikletini fiziksel olarak kullanmakta zorluk çeken Lorenzo, 2018'de değişen tasarımla birlikte çıkışa geçti.

Sezon sonunda sakatlıklarla boğuşan İspanyol sürücü yeni sezonda Honda ile yarışacak ve geçen yılki sezon sonu testinde Japon üreticinin motosikletiyle ilk sürüşünü yaptı.

Crutchlow'la aynı görüşte olmadığının altını çizen Lorenzo, "Onun yorumunu kabul etmiyorum. Bilemiyorum, birkaç yıldır Honda motosikletiyle mücadele ediyor. Belki de motosiklet değişmiştir ya da diğer motosikletlerin nasıl olduğunu hatırlamıyordur."

"Hissettiğim kadarıyla motosiklet fiziksel anlamda Ducati kadar zorlu değil ve bu alanın gelecekte sorun olmasını beklemiyorum."

"Jerez testinde motosiklete tamamen uyduğumu söyleyemem ama buna rağmen oldukça iyi sürebiliyordum. Doğrusu bu konu hakkında gerçekten endişem yok." dedi.

Lorenzo geçen yıl Valencia ve Jerez'de RC213V'yi sürdüğü zaman sakatlıktan yeni dönmüştü ancak motosiklete alışma konusunda bu testte önemli adımlar attığını düşünüyor.

"MotoGP'de motosiklete adapte olmak gerçekten zor. Bu karmaşık bir süreç, bunu Ducati'te de yaşadım ve hissettim."

"Yani basit bir süreç değil. Ama Honda'ya olan adaptasyon, her ne kadar tamamen uymasam bile, Valencia ve Jerez'de çok iyiydi."

Sol bileğini 2019 sezonunun öncesinde antrenman yaparken kıran Lorenzo, Malezya'daki Sepang testini kaçıracak.

Valencia ve Jerez'de motosiklete tamamen uyum sağlayamamasına rağmen Lorenzo, buna karşılık Şubat ayı sonunda katar'da yapılacak üç günlük testte hazır olacağından emin.

"Valencia'da bileğimin mükemmel olmadığını bilerek mümkün olduğunca çok tur atmaya çalıştım."

"Sonrasında Jerez'de, özellikle ikinci gün yeni parçalar test etmeye başladık. Öncekilerden daha iyi olan bazı yeni küçük parçalar olduğunu görüyorduk."

"Sepang'da test edecekleri bazı yeni parçalar olacak, ama ben test edemeyeceğim. Bunu Katar'da yapılacak bir sonraki testte yapacağım. Az çok Yamaha'dan Ducati'ye geçtiğim zaman yaptığım testle aynı seviyede test yapacağım."

"Şampiyonanın ortasında kaza yapsaydım daha kötü olabilirdi, çok daha kötü olabilirdi. Elbette bu kötü bir şans, ama o kadar da kötü değil."


Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

tr.motorsport.com