Bu sene takıma katılan Ducati sürücüsü Jorge Lorenzo, Avusturya GP'sinde Jerez'de elde ettiği üçüncülükten sonraki en iyi sonucunu elde ederek yarışı 4. sırada tamamladı.

Lorenzo, bu sezon ikinci kez ilk çizgiden start aldığı yarışta üçüncü virajda liderliği ele geçirdi ve liderliğini 10 tur boyunca sürdürdü.

İspanyol sürücünün hızı yarışın ilerleyen dakikalarında düşmeye başladı. Lorenzo, takım arkadaşı Andrea Dovizioso ve Honda ikilisi Marc Marquez ve Dani Pedrosa'yı durdurma konusunda güçsüz kaldı.

Lorenzo, yarış galibi Dovizioso'nun altı saniye gerisinde 4. sırada bitirdi. Bu sezon galibiyet mücadelesinde performans düşüşleri yaşayan İspanyol sürücü, GP17'sinde sahip olduğu hissin şimdiye kadar olduğundan daha iyiolduğunu söyledi.

Lorenzo, "Bu en iyi sonucum değil çünkü Jerez'de yarışı üçüncü sırada bitirmiştim. Ancak Jerez'de Pedrosa'nın 14 saniye arkasında yarışı tamamlamıştım, Barcelona'da da Dovi'nin 9 saniye arkasında kaldım. Ancak bu sefer fark yalnızca 6 saniye."

"Aynı zamanda bu sefer daha uzun bir süre yarışa liderlik ettim. 10 tur boyunca tekrar ilk sıradaydım."

"Performans olarak en iyi hafta sonuydu. Hislerim ve performansım çok iyiydi. Tatmin olmalıyız ancak mutlu olmamalıyız çünkü açıkça söylemek gerekirse daha çok şey istiyorum ve takımım da benden daha fazlasını istiyor."

"Ancak büyük adımlar attık ve son olarak Misano testinde ihtiyacım olan sonucu almayı umuyorum." dedi.

Lorenzo yakıt tüketimiyle ilgili yaşadığı sorunların ardından podyum için savaşma fırsatından yoksun kaldı.

İspanyol sürücü üçüncü turdan itibaren motorunun performansını durdurmaya zorlandı ve bu nedenle hızı azaldı. Yarışın orta noktalarında ise yumuşak arka lastikleriyle yol tutuşu kaybetmeye başladı.

"Yarışta iki sıkıntımız vardı. Üçüncü turdan itibaren yakıt konusunda sorun yaşadım. Bu yüzden en düşük güçte çalıştım ve motosikletim normalden daha yavaştı."

"Öndeki üç sürücüye göre düzlükte çok zaman kaybettim."

"12. turdan sonra sağ tarafta çok çekiş kaybı yaşamaya başladım ve yavaşlamam gerekti."

"Arka lastikler konusunda doğru bir karar verip vermediğimizi bilmiyorum çünkü sağ tarafta çok fazla çekiş kaybı yaşadım."

"Motosikletimle her turda tecrübemi ve onun hakkındaki bilgimi arttırıyorum. Er ya da geç bunu gerçekleştireceğiz."

tr.motorsport.com