Ducati sürücüsü Jorge Lorenzo, Pazar günü düzenlenen Austin MotoGP yarışının son turlarında geride kalmasının nedeninin ön lastiğinin ufalanması olduğunu söyledi.

Lorenzo, Ducati kariyerine fazla iddialı bir sürüş gerçekleştiremediği Katar GP'le start vermdi. Sezonun ikinci yarış Arjantin GP'de ilk turdaki temastan ötürü yarış dışı kaldı.

Lorenzo, pazar günü düzenlenen Amerika GP'ni takım arkadaşı Andrea Dovizioso'nun üç sıra gerisinde dokuzuncu sırada bitirdi. Lorenzo bu sonuçla birlikte İtalyan takımıyla çıktığı yarışlardaki en başarılı sonucunu elde etti.

Ancak İspanyol pilot, lastikleri nedeniyle kayma yaşamadan önce Suzuki sürücüsü Andrea Iannone ve uydu takımı Pramac Ducati sürücüsü Danilo Petrucci'nin önünde 7. sırada bulunuyordu.

Lorenzo, geri düşüşü hakkında şunları iddia etti: "Ön lastiklerimle sorun yaşamasaydım, Dovizioso'ya daha da yaklaşacağımı düşünüyordum."

"Lastiklerimde ufalanma olmadan önce Dovizioso'nun hemen arkasında 7. sıradaydım. Ancak lastiklerimin sağ tarafında rakiplerime göre daha fazla ufalanma sorunu baş gösterince, saniyenin onda beşi ile yedisi arasında yavaşlamam gerekti."

"Bunun sonucunda Iannone beni yakaladı ve saldırgan sürüşüyle beni geçti. Bu yüzden ilk sektörde pist dışına çıkmak zorunda kaldım. Bunun sonucunda bir turda 2 saniye kaybettim."

"Ön lastiklerimdeki ufalanma sorunu iyice artınca Petrucci de yanıma geldi ve beni geçti."

Lorenzo, sürüş stilinin Austin'de lastik ufalanmasını arttırdığını söyledi ve ekledi: "Burada yarıştığım geçen yıllarda da Yamaha'yla lastik ufalanma sorununu yaşıyordum."

"Sağa dönüş yapılan üç viraj nedeniyle birçok sürücü bu tür ufalanma sorunu yaşıyor. Özellikle de benim gibi ayağını gazdan çekmeyen tarza sahip sürücüler için bu sorun daha da büyüyor."

"Ancak bu sorun sadece bu tip pistlerde yaşanıyor. Diğerlerinde, Ducati ön lastik üzerine son derece iyi çalışıyor ve önümüzdeki yarışlarda böyle sorunlar yaşamamalıyız."

Motosiklette çeşitli içeriklerde ilerleme kaydedildi

Lorenzo, ilk antrenmanda ve sıralama turlarında 6. sırada yer aldı. Ancak cumartesi sabahı liderin 1.9 saniye gerisinde ancak 11. sırada yer alabildi ve Q1'e kalmak zorunda kaldı.

Arjantin'de Ducati, Lorenzo'nun oturma pozisyonuyla ilgili bir hata olduğunu keşfetti. Bu durum, sezon öncesi testlerindeki çalışmaların çoğunu boşa çıkarmış oldu.

Sonuçların yeteri kadar iyi olmamasına rağmen, motosikletin performansı hakkında iyimser olmasının temel nedeninin motosiklette daha rahat hissetmesi olduğunu söyledi.

Lorenzo, motosikletin durumu hakkında şunları söyledi: "Bu motosikletteki doğal pozisyonum ve Arjantin'dekinden çok daha iyi. Bu da performansıma yansıdı."

"Önemli olan motosiklet üzerinde rahat ve doğal hissetmektir. Bunun yanında motosikleti zorlayabilmek, kendine güvenli şekilde ve pozitif olarak virajları alabilmektir."

"Bu yarış mükemmel değildi, ancak iyi yolda gidiyoruz. Yarışın çoğunda beş yıldır takımda bulunan ve bisikleti harika tanıyan Andrea'nın hemen arkasında yer aldım. "

tr.motorsport.com