FIA, FIM ve Katalonya pist yetkilileri, Montmelo merkezli pistte yapılması gereken değişiklikleri onayladı.

Bu senenin başlarında MotoGP Katalan Grand Prix'si Cuma antrenmanlarında kaza yaparak hayatını kaybeden Luis Salom'dan sonra pistin güvenliğinin arttırılması konusunda bir anlaşmaya varılmıştı.

Sürücüler özellikle 12. virajın içerisinde bulunduğu son sektörde güvenlik önlemlerinin arttırılması gerektiğini belirtmişti.

FIA'dan Charlie Whiting, FIM'den Franco Uncini ve pist yetkilileri arasında bu konuyla ilgili görüşmeler yapılmıştı. FIM yetkilisi Uncini ayrıca MotoGP sezon finalinden hemen sonra Montmelo'ya geçerek organizatörlerle tekrar bir araya gelmişti.

Yapılan görüşmeler sonucunda 2 değişikliğin yapılmasına karar verildi. Bu değişiklikler Formula 1 yarışlarının yapıldığı pist düzenini etkilemeyecek.

Şu andan itibaren, MotoGP'de F1'e çok benzer bir pist düzeni göreceğiz ancak son şikan biraz daha ileriye taşınmış olacak.

Bu hamleyle birlikte 12. virajdaki kaçış alanı biraz daha büyütülmüş olacak ve ayrıca pit alanına yönelmek isteyen sürücüler, tehlike oluşturmadan pit yoluna yönelebilecek.

Bir diğer değişiklik ise 10. virajda oldu. Artık MotoGP sürücüleri de bu noktada Formula 1 pilotlarının kullandığı yolu takip edecek.

Yapılan bu değişikliklerle birlikte MotoGP düzenindeki pist uzunluğu 75 metre kısalmış oldu.