Aleix Espargaro, eğer Aprilia yeteri kadar rekabetçi olsaydı, kariyerinde ilk defa MotoGP’de podyum için savaşabilecek seviyede olduğunu düşünüyor.

2010’da MotoGP’ye adım atan Espargaro, 2011 dışında tüm sezonlarda MotoGP’de yarışmaya devam etti. İspanyol sürücü Suzuki fabrika takımında iki sene geçirdikten sonra üç senedir Aprilia’da yarışıyor ancak hâlâ podyuma çıkabilmiş değil.

Sezonun ilk iki yarışını ilk 10’da bitiren 29 yaşındaki sürücü, son yarış Austin’de kaza yapmasına rağmen 2019’da Aprilia ile ileriye doğru bir adım atmış gibi gözüküyor. Ancak Espargaro bu kazanın bir elektrik sorunundan kaynaklandığını söyledi.

Espargaro ayrıca “her zamankinden daha iyi sürüş yaptığını” ve rekabetçi bir motosikleti olsaydı podyum için savaşabileceğini söyledi.

“Şu anda her zamankinden daha iyi sürüş yaptığımı hissediyorum, frenlerde, verdiğim kararlarda, her şeyde…”

“Daha güçlü olduğumu hissediyorum, kariyerimde ilk defa podyum için savaşabilmek adına hazır olduğumu hissediyorum.”

“Ne yazık ki bunun gerçekleşmesi zor, elimizdeki paketi tamamen bir araya getirmemiz gerekiyor. Ancak bu konuda ilerleme kaydediyoruz.”

Zorlu 2018 sezonundan sonra Espargaro ve Aprilia, ileri bir adım attıkları 2017 tarzı bir motosiklete dönüş yapmıştı.

Espargaro, Aprilia’nın son zamanlarda yaşadığı en büyük sorun olarak arka taraftaki yol tutuş eksikliği yüzünden kaynaklanan hızlanma sorununu işaret etti ve motosikletin yarışların ilk bölümlerinde çok fazla lastik harcadığını söyledi.

“Yarışların ikinci yarısında hâlâ güçlüyüz ama sorun şu ki, bu motorla bir sebepten ötürü yarışların başlarında diğerlerini takip etmek için çok fazla lastik harcıyoruz.”

“Yol tutuş eksikliği, diğerlerini takip etmek istesem bile kaymama sebep oluyor, kayma da lastik kullanımını arttırıyor.”

“Geçmişte, özellikle de 2017’de saf yol tutuş başlangıçta daha iyiydi. Lastiği mahvetmiyordum.”

“Şimdi sorun şu ki, üst sıralar için savaşmak istersem arka lastiği mahvetmem gerekiyor, eğer bunu yapmazsam da onları takip etmem imkansız hale geliyor.”

tr.motorsport.com