Pol Espargaro; sıralama ve yarış seanslarında yapılan hataların, KTM'in dokuzuncu olarak ilk kez ilk 10'a girmiş olmasının, takımın alabileceği en iyi sonuç olmadığını kanıtladığını söyledi.

İkinci turda pite girdikten sonra 12. sıraya yerleşen; ancak sonrasında açıkta kalarak çakıl havuzuna dalan Espargaro, yarışı Danilo Petrucci'nin 6.7 gerisinde, ve kardeşi Aleix'in hemen arkasında tamamladı.

"Hata benimdi ve takımdan özür diliyorum; çünkü orada çok zaman kaybettim, yedinci olabilirdik."

"Yine de çok mutluyum; ancak her zaman daha iyi sonuçlar alınabilir ve ben, yarışta çakıl havuzuna dalarak büyük bir hata yaptım. O sırada aşağı yukarı 5-6 saniye kaybettim."

"Bunu, ve yarış boyunca birkaç sürücüyü geçmek zorunda kaldığımı göz önünde bulundurunca, yarışı dokuzuncu sırada tamamlamış olmak güzel. Daha iyisini de yapabilirdim. İnanılmazdı."

"Takımımla çok gurur duyuyorum; çünkü bir takım çalışması yaptık. Aragon'dan sonra motosikleti çok geliştirdik. Başarabileceğimizi gösteriyoruz."
"İlk kez ikinci sıralama seansına geçebilirdik"

Yarış öncesinde olumlu bir sıralama seansı geçiren Espargaro, KTM'in ilk kez normal şartlarda ikinci sıralama seansı için mücadele ettiğini söyledi.

"Çok, çok yakındık. Dördüncü antrenman seansında Zarco'yu yakalayıp bırakmıştım, sonra da tekrar yakalayıp bırakmayı başarmıştım. Motosikletin verdiği performans şaşırtıcıydı."

"Birinci sıralama seansında iyiydim; ancak hava biraz fazla sıcaktı. Lider gruba yakındım. Yazık oldu; çünkü ilk kez normal şartlar altında ikinci sıralama seansı için mücadele ediyorduk."

"Yağışsız hava şartlarında direkt olarak ikinci seansa geçebileceğimizi ilk kez gördük. Belki de bu yüzden biraz gerildiğim ve sınırları biraz fazla zorladığım için kaza yaptım."

"Kazaya rağmen mutlu hissediyorum; çünkü kendimi takıma gösterdim ve onlar da başarabileceğimiz gösterdiler. Motosiklet rekabetçi bir seviyede; ki bu güzel bir şey."

"Bu şartlara ve ilk 10 için mücadele ediyor olmaya alışmalıyız. Bu hataları yapmamak için, bu şartlar altında daha sık bulunabilmek adına daha çok çalışmalıyız."

tr.motorsport.com