2027 spesifikasyonuna sahip MotoGP motosikletleriyle test yapılmasına yönelik bir yasak yürürlüğe girdi. Ancak bu karar, Pirelli'nin planladığı lastik testlerini etkilemeyecek.

FIM bu hafta başında 2025 MotoGP Dünya Şampiyonası yönetmeliklerinde bir dizi değişiklik yaptığını duyurdu.

29 Nisan itibarıyla yürürlüğe giren bu değişiklikler arasında en dikkat çekenler; sakatlıktan dönen sürücüler için özel bir test günü tanımlanması ve Austin'de yaşanan son karmaşadan sonra start prosedürlerinin netleştirilmesi oldu.

Değişen kurallara ek olarak, FIM ayrıca üreticilerin 2027 sezonu için geliştirmekte olduğu prototip motosikletlerin test edilmesine yönelik bir anlaşma da duyurdu.

MotoGP'de 2027 yılında büyük bir teknik devrim yaşanacak; motor hacmi 850cc'ye düşecek, aerodinamik paketler sınırlandırılacak, daha basit ride-height cihazları sağlanacak.

Bazı üreticiler 2027 sezonuna yönelik motosiklet prototiplerini geliştirme konusunda şimdiden önemli ilerleme kaydetmiş olsa da, geçtiğimiz hafta sonu düzenlenen İspanya GP'si sırasında yapılan bir toplantıda bu motosikletlerin pistte test edilmesinin 2025 sezonunun sonuna kadar yasaklanması kararlaştırıldı.

FIM'in açıklamasına göre: "Üreticiler arasında, 2025 sezonu boyunca 2027 spesifikasyonuna sahip motosikletlerin test edilmemesi yönünde bir anlaşmaya varılmıştır."

"Bu da 2027 spesifikasyonuna sahip bir motosikletin yalnızca 17 Kasım 2025 tarihinden itibaren test edilebileceği anlamına gelmektedir."



2025 sezonu, 16 Kasım'da Valensiya'da sona erecek. Ancak bir sonraki sezonun ilk sezon öncesi testi, yine aynı pistte 18 Kasım'da yapılacak.

Yeni teknik düzenlemelere ek olarak MotoGP, 2027 yılında yeni bir lastik tedarikçisine de kavuşacak: Pirelli. İtalyan üretici, şu anki Fransız tedarikçi Michelin'in yerini alarak serinin tek lastik sağlayıcısı olacak.

Pirelli, bu sezon içinde MotoGP'nin en üst kategorisi için geliştirdiği lastik bileşiklerini test etmek üzere ilk testini gerçekleştirecek. Bu test için MotoGP üreticileri, test sürücülerini ve ride-height cihazı bulunmayan, sadece temel aerodinamik pakete sahip 1000cc motosikletleri sağlayacak.

Tamamı Pirelli tarafından finanse edilecek olan test, Aragon pistinde yapılacak. Henüz kesin bir tarih belirlenmemiş olsa da, testin 8 Haziran'daki Aragon Grand Prix'sinden sonra gerçekleşeceği belirtiliyor.

Motorsport.com'un doğruladığı üzere Pirelli testinde herhangi bir erteleme ya da iptal durumu söz konusu değil ve bu test yeni düzenlemeden etkilenmeyecek.

tr.motorsport.com