MotoGP şampiyonluk adaylarından Jorge Martin, Tayland Grand Prix'si için yapılan ikinci antrenmanda, geç bir kaza geçirmesine rağmen ilk sırada yer aldı.

Pramac Ducati sürücüsü, geçen hafta Avustralya'da zaferi son turda kaybettikten sonra Buriram etkinliğine fabrika Ducati meslektaşı Francesco Bagnaia'nın 27 puan gerisinde giriyor.

İlk 18'in yarım saniyenin altında bir fark içerisinde yer aldığı seansta Martin, 1:29.826'lık son turuyla en hızlı isim olarak öne çıktı.

Ancak, saniyeler sonra sağ yönlü 3. virajın girişinde kaza yaptı, ancak yara almadan kurtuldu.

Aprilia ikilisi Maverick Vinales ve Aleix Espargaro ilk üçü tamamlarken, Avustralya GP galibi Johann Zarco, VR46 ikilisi Luca Marini ve geçen yılın pole pozisyonu galibi Marco Bezzecchi'nin ardından dördüncü oldu.

Bagnaia son zamanlarda Cuma günü doğrudan Q2'ye geçememe serisini durdurdu ve Cuma gününü yedinci sırada tamamlayarak Cumartesi günü sıralama turlarında pole pozisyonu seansına doğrudan geçmeyi garantiledi.

Şampiyona liderinin seansları, Cuma günü öğleden sonra bazı fren sorunları nedeniyle bir numaralı motosikletini erken terk etmek zorunda kalmasıyla sıkıntılı bir şekilde başladı.



Bu gelişmeler yaşanırken, 2024'te Honda'da Marc Marquez'in yerine geçmesi beklenen Gresini'den Fabio Di Giannantonio 1:30.945 ile ilk hızı belirlerken, ardından Yamaha'dan Fabio Quartararo 1:30.835 ile zirveye çıktı.

Alex Marquez birkaç dakika sonra 1:30.728'lik derecesiyle Gresini'yi tekrar zirveye taşıdı ve bu derece, Vinales'in Aprilia'sıyla seansın 25. dakikasında 1:30.61 elde edene kadar zirvede kaldı.

Bir saatlik seansın bitmesine 13 dakikadan az bir süre kala sürücüler orta arka lastiğe (Michelin'in Tayland'daki ürün yelpazesindeki en yumuşak seçenek) geçmeye başladı.

KTM'den Brad Binder, yeni orta arka lastiğiyle 1:30.247'lik derecesiyle zaman çizelgesinin zirvesine yerleşti ve bir sonraki turunda 1:30.121 elde ederek derecesini geliştirdi.

Vinales 10 dakika kala 1:29.924 ile 1:30 sınırının altına indi, ancak bu onu üst sıralarda tutmak için yeterli olmayacaktı.

İki dakika kala Martin 1:m29.82'lık derecesiyle Vinales'ten birinciliği kaptı, ancak viraja biraz fazla hızlı girince 3. virajda Pramac Ducati'sini yere bıraktı.

Martin'in arkasında Aprilia ikilisi, Zarco, VR46 çifti ve Bagnaia gelirken Yamaha ile Quartararo onları takip etti.



Son doğrudan Q2 sırası KTM'den Brad Binder ve Honda'dan Marc Marquez'i 0.065s farkla geride bırakan Tech3 GasGas pilotu Augusto Fernandez'e gitti.

Marquez seansın yaklaşık yarısında Martin'in kırdığı pit giriş işaretine çarparak garip bir kazaya karıştı. Marquez'in rahatsız olduğu açık olsa da ciddi bir zarar görmedi.

Franco Morbidelli Q2'de Yamaha takım arkadaşı Quartararo'ya katılamadı ve KTM'den Jack Miller ve Di Giannantonio'nun önünde 12. sırada yer aldı.

MotoGP Tayland GP - 2. Antrenman Sonuçları

Cla	Rider	#		Bike	Laps	Time	Interval	km/h	Speed Trap
1	J. Martin Pramac Racing	89		Ducati	22	1'29.826		182.512
2	M. Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	25	+0.098 1'29.924	0.098	182.313
3	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41		Aprilia	26	+0.160 1'29.986	0.062	182.188
4	J. Zarco Pramac Racing	5		Ducati	22	+0.180 1'30.006	0.020	182.147
5	L. Marini Team VR46	10		Ducati	27	+0.199 1'30.025	0.019	182.109
6	M. Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	26	+0.208 1'30.034	0.009	182.091
7	F. Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	23	+0.243 1'30.069	0.035	182.020
8	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	26	+0.248 1'30.074	0.005	182.010
9	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	23	+0.295 1'30.121	0.047	181.915
10	A. Fernandez Tech 3	37		KTM	24	+0.304 1'30.130	0.009	181.897
11	M. Marquez Repsol Honda Team	93		Honda	26	+0.369 1'30.195	0.065	181.766
12	F. Morbidelli Yamaha Factory Racing	21		Yamaha	24	+0.391 1'30.217	0.022	181.721
13	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	27	+0.398 1'30.224	0.007	181.707
14	F. Di Giannantonio Gresini Racing	49		Ducati	26	+0.436 1'30.262	0.038	181.631
15	P. Espargaro Tech 3	44		KTM	21	+0.442 1'30.268	0.006	181.619
16	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	23	+0.469 1'30.295	0.027	181.564
17	R. Fernández RNF Racing	25		Aprilia	23	+0.517 1'30.343	0.048	181.468
18	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	20	+0.541 1'30.367	0.024	181.420
19	E. Bastianini Ducati Team	23		Ducati	24	+1.089 1'30.915	0.548	180.326
20	T. Nakagami Team LCR	30		Honda	27	+1.164 1'30.990	0.075	180.178
21	M. Oliveira RNF Racing	88		Aprilia	23	+1.278 1'31.104	0.114	179.952

tr.motorsport.com