Sprint yarışında Ducati bir kez daha çok üstündü, galibiyet Jorge Martin'e giderken Marc Marquez uzun süre sonra podyuma dönmeyi başardı!
Sprint yarışı normalde 13.00'da başlayacaktı, ancak yağmur nedeniyle ilk olarak 15 dakikalık ekstra bir antrenman seansı yapıldı, sonrasında ise yarışın startı 14.08'e ertelendi.
Ancak prosedür sıkıntıları nedeniyle başlangıç üç kez daha ertelendi ve 14.35'e kadar yarış başlayamadı.
Yarış başladığında Martin iyi bir startla Marco Bezzecchi'den liderliği aldı, Marini de benzer bir atak için gelirken Bezzecchi takım arkadaşına agresif bir savunma yaptı.
Savunmanın bedeli ağır oldu, nitekim Marini kendini yerde bulurken, Bezzecchi son sıralara kadar geriledi. Aynı esnada arkada Stefan Bradl, Pol Espargaro ve Augusto Fernandez'in de kaza yaptığını gördük.
Kazanın ardından Marini yarışa veda etti, Bezzecchi ise 17. sıraya kadar geriledi. Ön grupta ise Martin-Bagnaia-Joan Mir-Marc Marquez sıralaması oluştu.
Mir sonrasında dördüncülüğe geriledi, birkaç tur sonra ise önce pist dışına taşarak dokuzunculuğa düştü, sonrasında da yavaş bir lowside ile kendini yerde buldu.
Takım arkadaşının düşüşü Marquez'i rahatlattı, kendisi böylece hemen arkasındaki Brad Binder'a daha rahat savunma yapabildi, önündeki Martin ve Bagnaia zaten farkı açmıştı.
Martin yarış boyunca hiç geçilmedi ve damalı bayrağı ilk sırada görerek arka arkaya üçüncü galibiyetine uzanmayı başardı.
Fiziksel durumu halen sıkıntılı olan Bagnaia ciddi bir rakip konumunda değildi ve ikincilikle yetindi.
Podyumu ise Portekiz sprint yarışının ardından ilk kez bu kadar önlerde yer alan Marquez tamamladı, genel olarak Honda da iyiydi hafta sonu boyunca.
KTM kötü sıralama turlarının ardından yarış performansında epey iyiydi; Binder dördüncü olurken, Jack Miller yedinci sırada yer aldı.
Bezzecchi ilk turdan sonra gaza bastı ve çok iyi bir yükseliş gerçekleştirerek 11 turda 12 sıra kazandığı yarışı 5. tamamladı.
Son turlarda beşinciliği kaptıran Fabio Quartararo altıncı olurken, günün son puanları Maverick Vinales ve Raul Fernandez'e gitti.
1 |
J. Martin Pramac Racing |
89 |
|
Ducati |
11 |
19'18.836 |
|
171.2 |
|
12 |
2 |
F. Bagnaia Ducati Team |
1 |
|
Ducati |
11 |
+1.389 |
1.389 |
170.9 |
|
9 |
3 |
M. Marquez Repsol Honda Team |
93 |
|
Honda |
11 |
+2.405 |
1.016 |
170.8 |
|
7 |
4 |
B. Binder Red Bull KTM Factory Racing |
33 |
|
KTM |
11 |
+2.904 |
0.499 |
170.7 |
|
6 |
5 |
M. Bezzecchi Team VR46 |
72 |
|
Ducati |
11 |
+3.266 |
0.362 |
170.7 |
|
5 |
6 |
F. Quartararo Yamaha Factory Racing |
20 |
|
Yamaha |
11 |
+4.327 |
1.061 |
170.5 |
|
4 |
7 |
J. Miller Red Bull KTM Factory Racing |
43 |
|
KTM |
11 |
+7.172 |
2.845 |
170.1 |
|
3 |
8 |
M. Viñales Aprilia Racing Team |
12 |
|
Aprilia |
11 |
+8.798 |
1.626 |
169.9 |
|
2 |
9 |
R. Fernandez RNF Racing |
25 |
|
Aprilia |
11 |
+10.530 |
1.732 |
169.6 |
|
1 |
10 |
F. Di Giannantonio Gresini Racing |
49 |
|
Ducati |
11 |
+10.826 |
0.296 |
169.6 |
|
|
11 |
A. Fernandez Tech 3 |
37 |
|
KTM |
11 |
+11.456 |
0.630 |
169.5 |
|
|
12 |
M. Oliveira RNF Racing |
88 |
|
Aprilia |
11 |
+15.415 |
3.959 |
168.9 |
|
|
13 |
T. Nakagami Team LCR |
30 |
|
Honda |
11 |
+17.437 |
2.022 |
168.6 |
|
|
14 |
M. Pirro Ducati Team |
51 |
|
Ducati |
11 |
+23.714 |
6.277 |
167.7 |
|
|
15 |
F. Morbidelli Yamaha Factory Racing |
21 |
|
Yamaha |
11 |
+36.468 |
12.754 |
165.9 |
|
|
dnf |
A. Espargaro Aprilia Racing Team |
41 |
|
Aprilia |
7 |
+4 Laps |
4 Laps |
168.5 |
Kaza |
|
dnf |
J. Zarco Pramac Racing |
5 |
|
Ducati |
6 |
+5 Laps |
1 Lap |
164.7 |
Yarış dışı |
|
dnf |
J. Mir Repsol Honda Team |
36 |
|
Honda |
3 |
+8 Laps |
3 Laps |
169.8 |
Kaza |
|
dnf |
L. Marini Team VR46 |
10 |
|
Ducati |
0 |
|
|
|
Kaza |
|
dnf |
P. Espargaro Tech 3 |
44 |
|
KTM |
0 |
|
|
|
Kaza |
|
dnf |
S. Bradl Team LCR |
6 |
|
Honda |
0 |
|
|
|
Kaza |
|
tr.motorsport.com