Dünya Ralli Şampiyonası’nın en kıdemli yarışlarından biri olan Monte Carlo Rallisi her zaman bir çok sürprizleri beraberinde getirmiştir. 2014 Dünya Ralli Şampiyonası’nın Premier’i de keza öyle olaylı başladı. İlk özel etap olan Orpierre-St Andre de Rosans ‘da şampiyon Ogier’in yumuşak lastiklerin azizliğine uğrayıp ilk virajda duvara vurmasını takiben ara zamanlarda Ogier’in 4.5 sn. önünde yer alan 2013’ün parlayan yıldızı Thierry Neuville’in yol dışında kalarak yarışa veda etmesi yaşanan ilk sürprizlerdi. Formula 1’den devşirme M-Sport pilotu Robert Kubica’nın Bouffier’in 14.3 sn. önünde lider başladığı yarışta onları Citroen pilotları Ostberg ve Meeke takip ediyorlardı. Kış şartlarının daha etkisiz olduğu 17.98 km.’lik ikinci etap olan Rosans-Ste Marie-La Charce’da, Kubica fırtınası devam etti ve 12.19.1’lik derecesiyle Kubica Latvala’nın 4.6 sn. önünde etabı birinci tamamladı. Böylece Ogier’in 36.8 sn önünde liderliğini korudu. Kris Meeke’in üçünülüğü aldığı etapta 8. zamanı yapan Bouffier 4.lüğe düştü. Temkinli gittiğini söyleyen Bouffier emniyetli sürüşün meyvesini bir sonraki etapta toplayacaktı. Meeke’i eski takım arkadaşı Sordo ve şampiyon Ogier takip etti. Ekipler yarışın üçüncü etabına doğru yola koyulduğunda Monte Carlo yine sürprizlere gebeydi. Karla kaplı zeminde bu kez şans lastik seçimlerini kar lastiğinden yana kullanan Bouffier, Sordo, Evans ve Meeke ‘den yanındaydı. Bouffier 13.3 sn. Meeke’in önünde liderlik koltuğuna oturdu. Onu 41.5 sn. geriden Sordo ve 42.5 sn. geriden önceki iki etabın galibi Kubica takip ediyordu, Kubica slick lastiklerin bu etap için yanlış seçim olduğunu çok zorlandığını belirtti. Bu etapta dikkat çeken diğer iki pilot ise üçüncü zamanı yapan Olivier Burri ve dördüncü sıradaki Sebastien Chardonnet oldu. 2011 yılında bu ralliyi IRC şampiyonası kapsamında kazanan Bryan Bouffier, bu şartlarda yarışmanın hiç kolay olmadığını zevk almaya çalıştıklarını belirtti. İkinciliğe yükselen Meeke etabı çok dikkatli ve çok yavaş geçtiklerini, etabın kar lastikleriyle bile çok zor ve tehlikeli olduğunu belirtti. Bu etapta Dünya Şampiyonu Ogier ancak 22. zamanı yapabildi ve liderin 1.19.4 sn. ardından 9. Sıraya geriledi. İlk üç etap sonunda ekipler Gap’daki servis alanına doğru yönlendiler.



Servis sonrası ikinci lopa başlayan ekipler 25.49 km. uzunluğundaki Orpierre-St Andre de Rosans etabının ikinci geçilişi için starta doğru ilerlediler. Bu etapta 15.52.5 sn.’lik derecesiyle etabın birincisi VW’nin iki numarası Jari-Matti Latvala oldu, Latvala iyi lastik seçtiklerini ve sonucunu aldıklarını bildirdi. Lider Bouffier Latvala’nın 18.6 sn. gerisinde kalmasına rağmen liderliği devam ettirdi. İkinci zamanı yapan İspanyol pilot Sordo Genel Klasmanda üçüncülüğe yükseldi. Latvala’nın 12.4 sn. gerisinde üçüncü zamana imza atan Kubica genel klasmanda dördüncülüğe yükseldi. Gün başından bu yana istikrarlı pilotaj sergileyen Galler pilot Elfyn Evans ilk beşi tamamlayan isim oldu. VW pilotları için çok tatlı başlamayan yarış bu etapta Latvala’nın performansı ile biraz yüzleri güldürse de 7, 10 ve 12. Sıraları paylaştılar. Şampiyon Ogier pozisyonlarının şuan için en iyisi olmadığını fakat gün sonunda konuşmanın daha doğru olacağını söyledi. Rosans-Ste Marie-La Charce etabının ikinci geçilişine gelindiğinde şampiyon Ogier’den bir best time geldi. 17.98 km. uzunluğundaki etabı takım arkadaşı Latvala’nın 6.5 sn. önünde birinci olarak tamamladı. Üçüncü zamanı yapan Bouffier liderliğini Kubica’nın 38.1 sn önünde sürdürdü. Bu etapta dördüncü zamanı yaparak Meeke’in önüne geçen Kubica kar lastiklerinin faydasını gördüğünü söyledi. Bu yaptığı derece ile dördüncülüğe yerleşen Ogier etabın sabahtan daha farklı olduğunu etap zeminin bayağı kirlendiğini belirtti. Neuville’in ardından Sordo’nun da elektrik arızasından kalmasıyla Hyundai cephesinde moraller bozuldu. Ostberg’e beşinciliği bırakan Evans altıncılığa geriledi. Bu etapta ikinci zamanı yapan Latvala yedinciliğe yükseldi, onu sırasıyla Hirvonen , Burri ve Mikkelsen izledi.



Günün son etabı Montauban sur L’Ouveze-Laborel’in en iyi zamanı bir kez daha geçtiğimiz yılın şampiyonu Sebastien Ogier’den geldi. 11.11.9 sn. lik zamanıyla Ogier , etabı Latvala’nın 4 sn. önünde birinci bitirse de gün sonunda dördüncülükten yukarı çıkamadı. Etabın üçüncü zamanı kaydeden Ostberg beşinciliğini korudu. Lider Bryan Bouffier yerini korurken kendisini karşılayanlara inanılmaz bir gün olduğunu ve sizleri burada görmekten memnunum dedi. Bir etap önce ikinciliği Kubica’ya kaptıran Kris Meeke yaptığı atakla günü Kubica’nın 0.7 sn. önünde ikinci kapattı. Bir ralli otomobilinin içinde geçirdiğim en zor gündü diyen Meeke sonuçtan hayli memnundu. Takım arakadaşı Norveçli genç pilot Mads Ostberg’in beşinci olarak tamamladığı ilk ayağı sırasıyla Evans,Latvala, Hirvonen,Mikkelsen ve Burri ilk onu tamamlayan isimler oldu.