Mercedes’ten Andy Cowell 2017 sezonu öncesinde güç ünitesindeki MGU-H ve MGU-K’yı tamamen yenilediklerini ve güç ünitesinde ciddi değişiklikler yapıldığını açıkladı.

“ERS sisteminin temel mimarisi 2014’te başladığımıza benziyor. Ancak aynı değil, yüksek güç anahtarlama parçalarında gelişme kaydettik, artık daha verimli olacak.”

“Paketteki dayanıklılık da geliştirildi, artık daha uzun süre boyunca onu zorlayabileceğiz. Soğutma nedeniyle sistemin yükünü azaltmak zorunda kalmayacağız.”

“Kullanım döngüsündeki değişiklik nedeniyle MGU-H tamamen değişti. MGU-K da aynı şekilde yeni. Büyük bir evrim yaşandı.”

Cowell, geçtiğimiz sezonki motor sorunlarının yaşanmaması için de değişiklikler yaptıklarını söyledi.

“Geçtiğimiz sezon bazı acı verici sorunlar yaşadık ve bu konuda çok derin araştırmalar yaptık. Atacağımız adımlarda, konseptleri değerlendirmede, gelişimin hazır olduğunu doğrulamada, tedarikçilerimizle çalışma şeklinde, parçaları üretme ve birleştirme yöntemlerinde büyük değişiklikler yaptık.”

“Motor içerisinde yatak sistemini iyileştirmek için toplam 6 tasarım değişikliği ve üretiminde 3-4 kalite kontrol gelişimi yaptık.”

###