Nico Rosberg’in Kanada’da kullandığı yeni arka kanadın güncellenmiş versiyonunu bu kez her iki pilot da Bakü’de kullandı. İki tasarım arasındaki en belirgin fark ise sürtünmeyi azaltmak ve maksimum sürati artırmak için Montreal’de gördüğümüz monkey seat kanatçığın kullanılmıyor oluşu. Bir başka dikkat çeken nokta ise yavaş virajlarda biraz daha downforce üretmeye yardımcı olmak adına arka kanadın uç bölümüne ufak bir gurney flap eklemesi yapılmış.