play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 575
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 285
#44 Lewis Hamilton
Sıra 3| Puanı 234
#14 Fernando Alonso
Sıra 4| Puanı 206
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 206
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 205
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 200
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 175
#81 Oscar Piastri
Sıra 9| Puanı 97
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 74
#10 Pierre Gasly
Sıra 11| Puanı 62
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 58
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 27
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 17
#77 Valtteri Bottas
Sıra 15| Puanı 10
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 16| Puanı 9
#24 Guanyu Zhou
Sıra 17| Puanı 6
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 18| Puanı 6
#20 Kevin Magnussen
Sıra 19| Puanı 3
#40 Liam Lawson
Sıra 20| Puanı 2
#2 Logan Sargeant
Sıra 21| Puanı 1
#21 Nyck De Vries
Sıra 22| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:860, Galibiyet:21
Mercedes | Sıra: 2
Puan:409, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 3
Puan:406, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 4
Puan:302, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:280, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:120, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 7
Puan:28, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 8
Puan:25, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:16, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:12, Galibiyet:0
Formula1 Bahreyn GP 2 Mart 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 391
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes'in sorusu yağ yönetmeliğinde tartışmaya yol açtı!
22-05-2018, 14:37
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
181,054
MESAJ:
535,363
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2023 Sezonundan Kalanla...
Formula 1 Haberleri
Mercedes ve Red Bull'a ...
Formula 1 Haberleri
Marko: "Aralarındaki ge...
Formula 1 Haberleri
Horner: "Rekabetimiz bü...
Formula 1 Haberleri
Tüm takımlardan ortak a...

Yorum: #1
Mercedes'in sorusu yağ yönetmeliğinde tartışmaya yol açtı!

[Resim: 10080.c05892fc]

F1'de yağ tüketimiyle ilgili süregelen tartışmalar, Mercedes'in FIA'ya açıklama talebi göndermesiyle yeni bir boyut aldı.

Bir takım ya da motor tedarikçisi FIA'ya soru sorarsa bu ya bir rakip avantaj sağladığı içindir ya da yönetmelikte bir boşluk olduğunu fark etmiştir ve kimse onu kullanmadan durumun netleştirilmesini istiyordur.

Bu durumda Mercedes FIA'ya herhangi bir geri bildirimin tüm güç ünitesi üreticilerine dağıtılmasından memnun olacaklarını söyledi.

Mercedes'in HPP bölümü, FIA'ya, "Turbo sisteminde" kullanılan yağın teknik yönetmeliğin, yağın tanımı, özellikleri ve bileşimini kapsayan 20. maddesiyle uyumlu olup olmaması gerektiğini sordu.

20. maddede, hiçbir takımın bir yarış esnasında, bir motorda, birden fazla yağ kullanamayacağını belirtiliyor.

Mercedes ayrıca, takımların güç artırımı için yağ kullanımını kısıtlama amacıyla getirilen 100 kilometrede 0.6 litre yağ kullanım limitine turbo sistemi yağının dahil olup olmadığını da sordu.

FIA bu soruya olumlu cevap vererek, bütün yağların 20. maddedeki gereksinimlere uyması gerektiğini ve turbonun da motorun bir parçası olduğunu belirtti.

İşin özünde, Mercedes, ifadedeki bir boşluğun turbonun içten yanmalı motor veya V6'dan ayrı görülebileceğine dair yarattığı anlam karmaşasına işaret etmiş oldu.

Orijinal mektup, Brixworth'deki Mercedes HPP'nin Ürün Mühendislik Kapasitesi Başkanı Chris Jilbert tarafından Charlie Whiting'e gönderildi.

Mektupta Jilbert "ERS soğutma devreleri içinde kullanılan yağlar ve güç ünitesi aktüatörleri için kullanılan hidrolik yağlar hariç (her ikisinin de operasyon esnasında sıfır tüketimi olmalıdır) güç ünitesinde kullanılan tüm yağlar ( özellikle de turboda kullanılan yağlar) 20. maddeyle uyumlu olmak zorunda mıdır?" diye sordu.

Whiting "Bütün yağlar F1 Teknik Yönetmeliğinin 20. maddesiyle uyumlu olmalıdır. Turbo motorun parçası sayılır." dedi.

Jilbert'in ikinci sorusu şöyleydi: "Eğer ilk soruya cevabınız evet ise, bütün güç ünitelerindeki toplam yağ tüketimi TD/012-17'de değinildiği gibi 0.6l/100km limitine uymalı mı?"

Whiting ona da "Evet" diye cevap verdi.

Daha sert limitlere rağmen yağ tüketimi bu sene konuşulmaya devam ediyor, Ferrari motoru çalıştırmaya başlarken ortaya çıkan ve turbo ile ilişkilendirilen duman da ilgi çekmeye devam ediyor.

tr.motorsport.com


22/05/2018, 14:37

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Mercedes: "2024'te geri dönmek kolay olmayacak" sadmin 2 96 Bugün, 1:02
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes ve Red Bull'a göre Leclerc, Ferrari'de kalacak sadmin 0 84 Bugün, 0:42
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes, Wolff hakkındaki "asılsız" iddiaları reddediyor sadmin 0 82 Dün, 18:17
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2023

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1