Süper sedan, geçtiğimiz günlerde hafif estetik değişimlerini gizleyen kamuflajlı prototipiyle Nordschleife'de test yaptı.

Dört egzozlu tasarıma bakılırsa karşımızda duran araç, V12 motorlu yaramaz S65 versiyonundan çok S63 modeli. Prototipin içinde görülen takla kafesi ise test pilotunun aracın sınırlarını zorlamak için burada olduğuna işaret ediyor. Son aylarda objektiflere yakalanan ve AMG versiyonu olmayan test araçlarında da gördüğümüz gibi, burada incelediğimiz makyajlı S63'te de ön ve arka tamponlarda kamuflaj uygulamasının yapılması dikkat çekiyor.

Bu, bize Mercedes'in model için hazırladığı makyajlama operasyonunda gövde panellerinde çok az değişiklik göreceğimizin haberini veriyor. Beklentimiz ön tamponda daha büyük hava girişleri, arka tamponun alt kısmında da ufak rötuşlar görme yönünde. Ön farlara uygulanan kamuflaja bakılırsa, yüksek performanslı sedan modelinde LED Multibeam aydınlatma elemanlarına geçiş görmemiz son derece yüksek bir ihtimal. Arka farlar genel hatlarıyla hâlihazırda piyasada bulunan modelden yeni araca taşınmış ancak üretim modelinde karşımıza çıkacak farların iç grafiklerinin biraz daha farklı olmasını bekliyoruz.




Şu anda baktığımız casus fotoğraflarında aracın iç mekanını göremiyoruz ancak daha önce elimize geçen bir videoda 12.3 inçlik dijital ekranların artık yekpare olduğunu ve daha alt donanım paketlerinde yeni bir direksiyon kullanıldığını görmüştük.

Ancak model ile ilgili en çok merak edilen konu şu: S63, makyaj işlemi sonrasında çift turbolu, 5.5 litrelik V8 motorunu bırakıp AMG'nin 4.0 litrelik, çift turbolu yeni V8 ünitesine geçiş yapacak mı? Eski ünite 585 bg (430 kW) güç üretme kapasitesine sahip iken, aynı düzenin (çift turbo destekli V8) daha küçük hacimli yeni versiyonunun en güçlü ayarlarında kullanıldığı E63 S'te bu değeri 612 bg'e (450 kW) taşıdı. Bizim tahminimiz, S63'ün yenilenen yüzüyle birlikte daha küçük üniteye geçeceği yönünde. İki otomobil arasındaki farkın vurgulanması için S Sınıfı'na dâhil araç, E Sınıfı'nın performans modelinden biraz daha güçlü olacaktır. Beklediğimiz bu güç farkı ile makyajlı S63, durur hâlden 100 km/s hıza 4 saniyede çıkan 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemine sahip E63 S'e nazaran biraz daha iyi performans gösterecektir.




Makyajlı S Serisi Sedan ailesinin tamamının 2017 yılı içinde büyük bir otomobil fuarında tanıtılmasını bekliyoruz.