Mercedes, yayınlanan son hesaplarına göre 500 milyon sterlinlik ciroyu aşan ilk Formula 1 takımı oldu.

Takımı yöneten Mercedes-Benz Grand Prix Ltd. şirketi, 31 Aralık'ta sona eren yılı kapsayan 2023 yılı cirosunu 546,5 milyon sterlin olarak açıkladı.

2023 cirosu, 2022 yılı rakamı olan 474,6 milyon sterline kıyasla 71,9 milyon sterlinlik bir artış olduğunu gösteriyor.

Bir karşılaştırma yapmak gerekirse, Red Bull'un F1 takımının arkasındaki şirket olan Red Bull Technology'nin 2022 yılı cirosu 385,6 milyon sterlindi.

Ancak, Mercedes'in cirosundaki artışa rağmen, Brackley merkezli şirket kârında hafif bir düşüş bildirdi. Takım 2022'de beyan ettiği 89,7 milyon sterlinlik kâr 83,8 milyon sterline düştü.

Bu durum, 2023 mali yılında hem artan maliyetleri hem de daha yüksek vergi ödemelerini içeren faktörlerin bir araya gelmesinin sonucu.

Bir sonraki sezona aktarılan yarış aracı geliştirme bütçesi 2022'de 41 milyon sterlinken, geçen yıl 52,2 milyon sterline yükseldi.

Bu yüksek rakam kısmen, bu sezon için yeni bir şasi gerektiren 2024 aracını değiştirmek için gereken ekstra yatırımı içeriyordu.

52,2 milyon sterlinlik rakam aynı zamanda ekibin bu yıl müşterisi Williams'a tedarik edilen 2023 vites kutusu ve süspansiyon parçalarının üretimi için yaptığı erken çalışmaları da içeriyor.

Mercedes ayrıca, 2022'deki 1114 personele kıyasla geçen yıl 175 kişilik artışla 1289'a yükselen ortalama personel sayısında da büyük bir artış olduğunu açıkladı.



Maaş bütçesinin 2022'de beyan ettiği 82,1 milyon sterlinden 29,6 milyon sterlin artarak 111,7 milyon sterline yükselmesinin nedeni takımın bir önceki sezonun üçüncülüğünden ziyade markalar şampiyonasını ikinci bitirmesi nedeniyle verilen personel ikramiyelerinin artmasından kaynaklandı.

Nihai kâr hesaplamasında bazı vergi unsurları da rol oynadı.

Takımın 2022 rakamları ertelenmiş vergileri içeriyordu ve bu da geçen yılki kârının alışılmadık derecede iyi olduğu anlamına geliyor.

Bu durum, hükümetin 2022'de  olan kurumlar vergisi oranını Nisan 2023'te %'e çıkarmasıyla birleştiğinde, Mercedes'in ödeyeceği verginin 2022'de 23,7 milyon sterlinken geçen yıl 8,6 milyon sterlin artarak 32,5 milyon sterline yükseldiği anlamına geliyor.

Vergi ödemelerinin yıldan yıla farklılık göstermesi toplam kâr üzerinde büyük bir etki yarattı. Ancak takım, faiz ve vergi öncesi kârının oldukça istikrarlı olmasıyla çok sağlam bir temel üzerinde görünüyor. Bu rakam 2022 yılında 113,6 milyon sterlinken 2023 yılında 113,8 milyon sterlin olduğu görülüyor.

Mercedes 2023'ü F1 takımlar şampiyonasında Red Bull'un ardından ikinci sırada tamamlayarak 2022'deki performansını geliştirirken, daha az podyum elde ettiği için televizyonda aldığı yayın gelirinde bir düşüş olduğunu da bildirdi. Ancak, diğer faktörler güçlü bir büyüme gösterdi.

Dosyalardaki bir beyanda Mercedes şunları belirtti: "Takımın televizyon yayınlarındaki payı 2023 için ,7'ye gerileyerek küçük bir düşüş gösterdi. Bu da takımın 2022'ye kıyasla elde ettiği daha az sayıda podyum başarısı gösterdiğini yansıtıyor."

"Ticari ortaklar ve hissedarlar için toplam reklam değeri 5,3 milyar dolarla güçlü kalmaya devam etti. Takım, 36 milyonluk (+) toplam takipçi sayısı ve toplam 465 milyon etkileşim (+%9) ile sosyal medyada güçlü bir şekilde büyümeye devam etti."

"2023 yılı boyunca takım yedi yeni ticari ortağı ağırladı ve F1 küresel olarak büyümeye devam ederken VIP yarış katılımına yönelik artan talebi karşılamak için Las Vegas Grands Prix'sinde dünya standartlarında bir ağırlama hizmeti sundu. Temmuz ayında Forbes, takımın değerinin 3,8 milyar dolar olduğunu tahmin etti."

tr.motorsport.com