Geçen sezon George Russell, Las Vegas Grand Prix'sini pole pozisyonundan kazanmıştı. Ancak Mercedes bu yıl aynı sonucu tekrarlama ihtimalini oldukça düşük görüyor.

Mercedes'in başarı konusunda daha az kendinden emin olmasının birkaç nedeni olabilir.

Geçtiğimiz yıl pist yüzeyinin pürüzsüzlüğü ve Las Vegas'ın soğuk koşulları W15’in karakteristik özelliklerini öne çıkarmıştı.

Yer etkisi döneminin tamamında Mercedes, özellikle arka tarafta süspansiyondaki dengeyle mücadele etti. Bu nedenle araçları genellikle daha az engebeli pistlerde ve daha düşük ortam sıcaklıklarının lastiklerin aşırı ısınma eğilimini azalttığı koşullarda en iyi performansını gösterdi.

Ancak bu yıl yarış başlangıcı iki saat daha erken olacak. Yani yerel saatle 22:00 yerine 20:00'de koşulacak.

Konuyla ilgili konuşan Toto Wolff, "Geçen yıl sahip olduğumuz aracın aynısını kullanalım, hiç değiştirmeyelim dedim ama ne yazık ki artık durum böyle değil."

"Bu yüzden Las Vegas için hangi araca ihtiyacımız var, ortam sıcaklığı ne olacak ve bu performansları tekrarlayabilir miyiz, bunları çok analitik şekilde değerlendirmeliyiz."

"Oraya açık fikirle gitmemiz gerekiyor. Bu yeni bir hafta sonu ve umarım iyi performans gösterebiliriz. Ama bu yılki beklentilerimizi geçen yılki sonuca göre belirlemek istemiyorum. Çünkü daha önce de bu yüzden hayal kırıklığına uğradık..."

"Örneğin Brezilya'da, bir yıl yarışı adeta domine ederken, sonraki yıl hiçbir yerde değildik…" dedi.

Teknik direktör yardımcısı Simone Resta, takımın Brezilya sonrası değerlendirme videosunda şöyle dedi: "Performansa dair doğru bir beklenti oluşturmak çok zor çünkü geçen yıl ve bu yılki yarışlara bakarsanız, geçen yıl ile bu yıl arasında tüm farklı yarışlarda kazandık."

"Geçen yıl nasıldık ve bu yıl nasıl olacağız arasında doğrudan bir çıkarım yapmak gerçekten zor."

"Bu yarışlara her zamanki gibi motive şekilde gidiyoruz. Kendimizi en iyi şekilde hazırlamaya çalışıyoruz. Pilotlarımız oldukça pozitif ve performansımızı maksimize etmeye çalışacağız."



tr.motorsport.com