play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 227
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 222
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 141
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 132
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 118
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 104
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 98
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 83
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 66
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 50
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 45
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 35
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 18
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 15
#6 Nicholas Latifi
Sıra 16| Puanı 7
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 2
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:363, Galibiyet:4
Red Bull | Sıra: 2
Puan:345, Galibiyet:8
McLaren | Sıra: 3
Puan:215, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:202, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:95, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:84, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:59, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:22, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:3, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Rusya GP 26 Eylül 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 144
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes: ‘’Yüksek taban eğimine geçmek, 2021 sezonumuzu olumsuz etkiler"
02-04-2021, 18:42
sadmin
Patron
KONU:
155,025
MESAJ:
493,944
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Formula 1 - Kazalar ve ...
Formula 1 Haberleri
Charles Leclerc, Versta...
Formula 1 Haberleri
Fernando Alonso: "Verst...
Formula 1 Haberleri
Scuderia Ferrari, yeni ...
Formula 1 Haberleri
Honda, 2022'de Red Bull...

Yorum: #1
Mercedes: ‘’Yüksek taban eğimine geçmek, 2021 sezonumuzu olumsuz etkiler"

[Resim: 46934.d8d7efe3.f1tr.com]

Mercedes, yere basma gücü kaybının üstesinden gelebilmek adına bu yılki araçlarında yüksek eğim konseptine geçmenin, 2021 Formula 1 sezonundaki performanslarını olumsuz etkileyeceğini düşünüyor.

Alman otomobil üreticisi, F1’in yeni aero kurallarının, düşük eğimli araçları yüksek eğimli araçlara kıyasla daha çok etkilediğini düşünüyor.

Mercedes'in müşteri markası Aston Martin de düşük eğimli bir konsept kullanıyor ve taban değişikliklerinin, performansı tur başına bir saniye etkilediğini düşünüyorlar.

Mercedes ve Aston Martin, yere basma gücü kayıplarının birazını telafi etmek için araçlarının arka tarafını biraz daha yükseltmeye çalışırken, Red Bull’un yaptığını yapmaları imkansız gibi duruyor.

Bunu yapmak tamamen yeni bir süspansiyon tasarım gerekecek ve ayrıca şu anda böyle bir şey yapmak kurallar çerçevesinde mümkün olmayacak. Takımların bunu yapması, aero platformlarını en baştan tasarlamaları anlamına geliyor.

Mercedes'in pist üstü şef mühendisi Andrew Shovlin, ‘’Eğer bazı akıllıca kararlar alırsak ve iyi bir iş çıkarırsak, şampiyonayı kazanabilecek bir araca sahibiz."

‘’Ancak yüksek eğim de olsa, düşük eğim de olsa, artık bu konuda yapabileceğimiz bir şey yok. Yapamayacağımız şey aracın arka tarafını 30mm kaldırmak ve bununla çalışmak. Böyle bir şey yapmak sezonumuzu zora sokar. Bunu yaparsak çok şey kaybederiz, bu hiç pratik değil.’’

Aston Martin takım kaptanı Otmar Szafnauer ise arka süspansiyonla ilgili durumun, yüksek eğimli bir araca geçişi imkansız kıldığını söyledi.

‘’Spordaki 24 yılımda ilk defa, süspansiyonu, COVID kuralları dolayısıyla homolog etmek zorunda kaldığımızı hatırlıyorum.’’

‘’Süspansiyonu sadece jetonunuzu burada kullandıysanız değiştirebilirsiniz. Aracın arka tarafının yüksekliğini 150 mm yapmak istesek dahi bunu yapamayız."

Shovlin de yeni kuralların, yüksek eğimli araçların lehine olabileceğini, ancak Mercedes’in bundan endişelenerek zaman kaybetmeyeceğini ekledi.

‘’Bu kurallar düşük eğimli araçları, yüksek eğimli araçlara kıyasla daha fazla mı etkiliyor? Böyle olabilir.’’

‘’Red Bull’un, 2020’nin son yarışını kazandığını biliyorum ancak genel olarak yıl sonunda onların önündeydik ve şu anda durum böyle değil."

‘’Yani, ya kurallardan daha büyük darbe yedik, ya da onlar kuralları uygulamaya başladıktan beri iyi bir gelişim kaydettiler. Ancak, olan oldu.’’

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
02/04/2021, 18:42

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Scuderia Ferrari, yeni motoruyla 2021 Türkiye GP'de şahlanacak! sadmin 0 32 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Marko: "Hamilton'ın yaralandığı hikayelerini Mercedes çıkardı" sadmin 0 66 18/09/2021, 21:20
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes: "Çözmemiz gereken çok sayıda problemimiz var" sadmin 0 56 18/09/2021, 18:25
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1