Mercedes, Bahreyn Testlerinde Performansını Gizliyor mu?

Formula 1’de sezon öncesi Bahreyn’de gerçekleştirilen ilk resmi testlerde, Mercedes’in performansını sakladığı yönündeki iddialar rakip takımlar tarafından gündeme getirildi.

Yeni güç ünitesiyle kış döneminde ve kapalı kapılar ardında yapılan Barselona testlerinde favori olarak gösterilen Mercedes, Bahreyn’de ise farklı bir tablo çizdi. Takım patronu Toto Wolff, testlerin ilk gününde Red Bull’un, Ford destekli özel güç ünitesiyle enerji dağıtımında belirgin bir avantaja sahip olduğunu öne sürdü. Bu açıklama, Mercedes’in sıkça tartışılan sıkıştırma oranı avantajı iddiaları üzerine yapılırken, takım pilotu George Russell da testlerin üçüncü ve son gününde Wolff’un sözlerini destekledi.

Russell, “Bu test hepimiz için gerçeklerle yüzleşme oldu. Kış boyunca Mercedes ve güç ünitemiz hakkında çok fazla spekülasyon vardı, ancak o noktada kimse kesin bir şey bilmiyordu. Gerçek şu ki, Red Bull Barselona’da ilk günden itibaren pistte çok güçlüydü ve tüm rakiplerinin önündeydi; buna biz ve Ferrari de dahiliz. Bahreyn’de de ilk günden itibaren çok iyiydiler. Şu anda onlar yenilmesi gereken takım,” ifadelerini kullandı.

Mercedes’in bu açıklamaları ise doğrudan rakipleri tarafından güçlü şekilde reddedildi.

Ferrari pilotu Charles Leclerc, “Bence herkes topu diğer tarafa atmaya çalışıyor! Sezonun bu noktasında bu çok normal. Üstelik anlamak da çok zor. Önceki nesil araçlarda da zordu ama şimdi hibrit ve özellikle elektrikli motor çok daha güçlü olduğu için, araçların gerçek potansiyelini gizlemenin pek çok yolu var. Red Bull testlerin başından beri özellikle güç ünitesi anlamında çok etkileyici şeyler gösterdi. Mercedes de zaman zaman çok etkileyici işler yapıyor ama bence onlar çok daha fazlasını saklıyor. Özellikle bu iki takımın bizim önümüzde olmasını bekliyorum. Mercedes motorlu McLaren ise biraz daha belirsiz. Şu anda bana göre Red Bull ve Mercedes önde, biz ise çok da uzak değiliz,” dedi.

Ferrari takım patronu Fred Vasseur ise “Kimsenin bizden bahsetmemesi harika! Bu durumu seviyorum, kendi işimize odaklanabiliyoruz. Hâlâ kimse bilmiyor. Mercedes’in motoru tam güçte kullanıp kullanmadığını kimse bilmiyor – öyle görünmüyor! Ayrıca bir sürüş bölümünde aracınızda 20, 40 ya da 60 kilo yakıt olup olmadığını da kimse bilmiyor. Bu fark, araçlar arasındaki farktan çok daha büyük,” şeklinde konuştu.

Red Bull pilotu Max Verstappen ise Mercedes’in potansiyelini gizlediği konusunda çok daha net ifadeler kullandı. Hollanda basınına yaptığı açıklamada Verstappen, Mercedes’in sıkıştırma oranı tartışmalarını etkilemek için kartlarını gizli oynadığını düşündüğünü belirtti.

Verstappen, “Bir şey söyleyebilirim – Melbourne’e kadar bekleyin ve onların birdenbire ne kadar fazla güce sahip olacağını görün. Bunu şimdiden biliyorum. Melbourne’e kadar bekleyin ve düzlükte ne kadar hızlı olacaklarını izleyin,” dedi.

Russell ise, Avustralya Grand Prix’si için Red Bull’un önde olmasının sebebinin, her iki testte de piste çıktıklarında en hazır görünen takım olmalarından kaynaklandığını savundu.

Russell, “Aynı pistte üç gün test yapınca gelişim sağlamak oldukça kolay. Ancak Melbourne’e geldiğinizde, sıralama turlarından önce sadece üç serbest antrenman seansınız var – Barselona ve Bahreyn’de gördüklerimize bakılırsa Red Bull önde olacak. Yani yapmamız gereken çok iş var,” ifadelerini kullandı.

trf1.net