Mercedes’in FIA’ya sorduğu ve aydınlığa kavuşturulmasını istediği yağ tüketimi ile ilgili olan soru FIA’nın açıklama yapmasıyla sonuçlandı.

Mercedes’in Ferrari aracının izin verilenden daha fazla yağ yakabildiğinden endişe ettiği biliniyor ve büyük ihtimalle bu açıklama isteği bu yüzden geldi.

Mercedes, araçların turbo sistemlerinde kullanılan yağların teknik kuralların 100 km’de 0.6 litre ile sınırlandırılmış ve bileşimi belirtilen yağ yakma kurallarına dahil olup olmadığını sordu.

FIA ise bunu doğrular yönde bir açıklama yaptı. FIA açıklamasına göre turbo da motorun bir parçası olarak görülüyor ve turbo yağlamasında kullanılan yağ da motorda kullanılan yağ ile aynı olmak zorunda.

Mercedes’in motor bölümünün ürün mühendisliği şefi Chris Jilbert’in sorduğu soru şu şekilde;

“ERS soğutma devrelerinde ve güç ünitesi aktüatörlerinde kullanılan hidrolik yağları haricinde (ikisi de çalışırken sıfır tüketime sahip olmalıdır), güç ünitesinde kullanılan tüm yağlar (ve özellikle turbo sistemi için kullanılan yağlar) 20 nolu makaleye uygun olmak zorunda mıdır?”



Whiting’in cevabı şöyle oldu;

“Motorda kullanılan tüm yağlar F1 teknik kurallarının 20 nolu makalesi ile uyumlu olmak zorundadır. Turbo da motorun bir parçası olarak görülür.”

Jilbert’in ikinci sorusu şu şekilde;

“Eğer ilk sorunun cevabı ‘evet’ ise, güç ünitesinde kullanılan yağların toplam tüketimi TD/012-17’de belirtilen 100 km’de 0.6 litre sınırına uymak zorunda mıdır?”

Whiting’in cevabı: “Evet.”

Ferrari motorunun çalıştırıldığında çıkardığı büyük dumanlar tartışma konusu olmuştu ve bunun turbo kaynaklı olduğu anlaşılıyordu.

Scuderia’nın bu cevaplardan ne şekilde etkileneceği bilinmiyor.

###