Sürüye G-Serisi liderlik ediyor.

Yaşlı bir köpeğe yeni numaralar öğretemezsin derler, ancak kitapta bulunan tüm hileleri bildiği için bu G-Serisi’ni etkilemiyor. Bu nedenle Mercedes-Benz bu aracı, şirketin 4Matic dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış ve sadece SUV'lardan oluşan 12 araçlık konvoyunun lideri olarak seçti. 12 aracın 8'i ölümsüz G-Serisi, geriye kalanları daha yumuşak ve daha lüks GLE ve GLS modelleriydi.

Görev oldukça basitti: kamuya açık herhangi bir yola temas bile etmeden Birleşik krallığı baştan başa geçmek. Dört çeker sistemli SUV araçlar İskoç Dağları’nı da kapsayan 104 kilometrelik bu yolculuğu birkaç günde tamamladı. Mercedes-Benz İngiltere, 12 aracın hepsinin yol standartlarına uygun çamur lastiklerine sahip olduğunu ve çıkartılan yan merdivenler dışında araçlarda herhangi bir değişiklik yapılmadığını belirtti.




Yolculuğun arkasındaki temel fikir, SUV üçlüsünün off-road kabiliyetlerini göstermekti. 1979 yılında piyasaya sürülen G-Wagen, düşük menzilli şanzımanı ve tamamen kilitlenebilir üç diferansiyeli sayesinde grubun en kıdemli ve en yetenekli üyesiydi. Ayrıca, Mercedes'in Avusturya'daki tesisinde günde yalnızca 15 adet ürettiği bu model grubun en özel modeliydi. Son casus fotoğrafları, yeni W464 jenerasyonunun herkesin sevdiği kutu şeklindeki gövde stilini koruduğunu ve bazı mekanik değişiklikler ile geleceğini gösteriyor.

Diğer iki modele gelecek olursak, “GLE” olarak adlandırılan makyajlanmış M-Serisi 2018 yılının sonunda yeni jenerasyona geçiş yapmak için hazırlanıyor. Eski GL-Serisinin yerini alan büyük GLS, makyajlanmış ve yeniden adlandırılmış bir başka model örneği. İkinci jenerasyon Mercedes'in büyük SUV'si 2012'den beri ortalıkta, bu yüzden on yılın sonunda Maybach versiyonu gelmeden yeni bir modelin geleceğini varsaymak yanlış olmaz.