Laurent Mekies, takımın artık yere basma kuvveti aralığının her seviyesinde performans sergileyebildiğini ve Singapur’un bunun için güçlü bir sınav niteliği taşıdığını söyledi.
Max Verstappen, Singapur Grand Prix'sinde yarış boyunca frenleme ve denge sorunlarından şikâyet etmesine rağmen güçlü bir performans göstererek ikinci sırada finiş gördü.
Son yıllarda Marina Bay pisti Red Bull için zorlayıcı bir pist olmuştu; öyle ki takım, 2023'te rekor kırdığı sezonda kazandığı tüm yarışlar arasında sadece Singapur'da galibiyet alamamıştı.
Monza ve Bakü gibi yüksek hız ve düşük yere basma kuvveti gerektiren pistlerde üst üste iki galibiyet alan Verstappen'in, bu kez tam tersi karakterdeki yüksek yere basma kuvveti gerektiren Singapur'da nasıl bir performans sergileyeceği merak konusuydu.
Ancak Red Bull ve Verstappen güçlü bir yanıt verdi. Her ne kadar sıralama turlarında ve yarışta Mercedes pilotu George Russell'a geçilmiş olsalar da, Verstappen yarış temposunda Mercedes ile başa baş gitti ve son turlarda McLaren pilotu Lando Norris’in baskısına karşı direnmeyi başardı.
Laurent Mekies'e göre, Marina Bay'deki güçlü performans aracın yaz dönemi boyunca kaydettiği ilerlemenin gerçek olduğunu gösteriyor.
Ancak Mekies, önümüzdeki yarışların -özellikle Austin ve Meksika- orta hızlı viraj karakterleriyle McLaren’e daha çok avantaj sağlayabileceğini düşünüyor.
Mekies, "Monza ve Bakü gibi tamamen farklı pistlerden sonra burada galibiyet mücadelesi verebilmek bizim için çok şey ifade ediyor."
"Yüksek yere basma kuvveti gerektiren bir pistte nerede olduğunuzu, ancak buraya gelince görebilirsiniz."
"Cuma'dan itibaren doğru ritimdeydik; sıralamada pole'e çok yakındık, yarışta da ritmimiz iyiydi ve damalı bayrağı George'un sadece birkaç saniye gerisinde gördük."
"Bu, aracımızda açığa çıkardığımız performansın yalnızca düşük yere basma kuvvetine özgü olmadığını gösteriyor. Yaklaşımımızı değiştirmeyeceğiz; yarış yarış ilerleyeceğiz."
"Bu yarıştan çıkarabileceğimiz birkaç küçük performans noktası daha olabilir ve bunları önümüzdeki yarışlarda açığa çıkarmaya çalışacağız."
"Ama Austin çok farklı bir denklem olacak. Orada orta hızlı virajlar çok fazla ve McLaren bu tip virajlarda çok güçlü. Burada da 5. ve 9. virajda bizden bariz şekilde daha iyilerdi. O yüzden her yarışı ayrı değerlendireceğiz."
tr.motorsport.com