Red Bull takım patronu Laurent Mekies, Max Verstappen'in takım için taşıdığı önemi vurgulayarak, Hollandalı pilotun Avusturyalı ekibe 'üçlü bir avantaj' sunduğunu söyledi.
Max Verstappen’in yeni güç ünitesi kurallarının yürürlüğe gireceği dönemde de Milton Keynes merkezli takımla yoluna devam edecek olması, Mercedes ile yapılan görüşmeler göz önüne alındığında Red Bull adına büyük bir kazanım olarak değerlendiriliyor.
Hollandalı pilotun geleceği, 2025 sezonunun ilk yarısında F1 padoğunun en çok konuşulan konularından biriydi.
George Russell, Avusturya Grand Prix'sinde yaptığı açıklamada, kendi Mercedes sözleşme görüşmelerinin, Silver Arrows ile Verstappen arasındaki temaslar nedeniyle geciktiğini doğrulamıştı.
Ancak Verstappen, Macaristan Grand Prix'si öncesinde tüm spekülasyonlara nokta koyarak 2026'da Red Bull'da kalacağını açıklamıştı. Buna rağmen, sözleşmesinde performans maddeleri bulunduğu ve bu maddelerin, 2028 sezonu sonunda bitecek kontratından önce takımdan ayrılmasına olanak tanıdığı iddia ediliyor.
Laurent Mekies, 28 yaşındaki pilotun Red Bull’da kalmasının, hem yeni teknik regülasyonlar hem de takımın tarihinde ilk kez kendi güç ünitesini üretecek olması nedeniyle bir 'risk' taşıdığını daha önce kabul etmişti.
RB22’nin ne kadar rekabetçi olacağı konusunda büyük bir belirsizlik bulunuyor ve bunun asıl cevabının ancak sezonun ilk yarışlarında ortaya çıkması bekleniyor.
Buna rağmen Verstappen, Red Bull'un F1'deki yeni döneminin başlangıcında takımın bir parçası olacak. Mekies, dört kez dünya şampiyonu pilotun takıma kattıklarını şöyle anlattı: "Max ile birlikte üçlü bir avantaja sahibiz."
"Her şeyden önce, takıma olan bağlılığı sayesinde bir avantajımız var."
"İkinci olarak, araç içindeki hissiyatı ve tüm bu sorunlarla başa çıkabilmek için araç içinde sahip olduğu ekstra zihinsel kapasite mevcut."
"Son olarak ise Max, takımı doğru yöne başka hiç kimsenin yapamadığı şekilde itebiliyor ve bu da araçtan daha fazlasını çıkarmamıza yardımcı oluyor."
"Bu nedenle bize çok büyük bir katkı sağlıyor."
tr.motorsport.com