Le Mans efsanesi Allan McNish, Audi Formula E patronluğu rolünün pilotluk dönemlerinden çok da farklı olmasını beklemiyor.

McNish, 2013 sezonunun ardından Porsche ile (1999) ve Audi ile (2008, 2013) Le Mans galibiyetleri ve 2002'de Toyota ile bir sezon Formula 1 tecrübesi içeren pilotluk kariyerini sonlandırmıştı.

Le Mans şampiyonluğu yılının ardından McNish 2000 yılında grupla ilişkilerini geliştirmek adına Audi'nin marka elçisi konumuna getirildi.

O yıllardan beri Audi ile çalışan McNish, Çarşamba günü Audi'nin fabrika takımı olarak Formula E'ye girdiğini duyurmasının ardından takımın patronu olarak açıklandı.

"Audi'nin benim doğru kişi olduğumu düşünmesi harika. Bu güzel bir düşünce. Tanıdığım ve bildiğim insanlarla yarışıyorum."

"Pilotluktan çok farklı olduğunu sanmıyorum. Gidecek bir yön bulmanız, zamanı geldiğinde masaya yumruğunuzu vurmanız, hata yaptığınızda bunu kabullenmeniz gerekiyor. İnsanları çevrenizde toplayıp doğru yolu bulmanız gerekiyor."

"Yarış pilotu olmak da işlerin aşağı yukarı nasıl olduğuna dair bir fikir veriyor. Patronluk için kötü bir eğitim süreci olduğunu söyleyemem."

McNish, Audi Formula E'nin takım patronu olarak etkinliklerde takımı temsil edecek, operasyon kısmının sorumluluğunu üstlenecek ve takım adına FIA ve seri ile iletişecek.

McNish geçtiğimiz yılı Audi'nin özel danışmanı olarak geçirmiş ve markaya, spora nasıl fabrika takımı olarak girebilecekleri konusunda yardımcı olmuştu.

"Geçtiğimiz yılın ilk testlerinden bu güne gelene kadar büyük bir evrim geçirdik. Formula E Audi'nin ana odak noktalarından biri olacak. Hem artık tamamen burada olduğumuz için, hem de yol otomobillerine teknoloji geliştirmek için buraya önem veriyoruz."

"Buradan çok keyif alacağız. Yarışmak için padokta bulundum, şimdi benim gözümde her şey yerine oturdu."

Kaynaklara göre McNish geçtiğimiz sezon pilotlar Lucas di Grassi ve Daniel Abt ile mühendisler arasında bir ara adam olarak çok verimli bir iş çıkardı.

"Pilotlar duygularıyla yarışırlar. Mühendisler ise sadece sayılara sahiptir. Bu bazen kopukluklara sebep olur."

"Bir süredir motorsporlarındayım. İyi ve kötü zamanlar nasıldır biliyorum. Pilotlarla çalışmaktan hoşlanıyorum ve Formula E'de nasıl bir fark yaratabileceklerini de biliyorum. Bu farkı maksimize etmek çok önemli."

tr.motorsport.com