McLaren'e göre takımın Hindistan GP'sindeki podyum şansı, yumuşak hamur lastiklerde aradıkları hızı bulamamaları nedeniyle yok oldu.
'Yumuşak hamurda yaşanan sorun yarışımızı etkiledi'

Takım sıralamaların ardından yarışa, Jenson Button ve Lewis Hamilton'un yarışta Red Bull ile mücadele edebileceğini düşünerek gitmişti.

Ancak startta beklediği hızı bulamayan ve Fernando Alonso'nun gerisine düşen McLaren pilotları yarışın ilerleyen bölümlerinde sert hamura geçerek daha rekabetçi bir tempo bulsalar da, Lewis Hamilton'un son turlarda Webber'i geçme çabaları dışında önemli bir fırsat yakalayamadılar.

Takım patronu Martin Whitmarsh, tek pitstop gerektiren yarış karakteristiğinin, şanslarını oldukça azalttığını belirtti.bu

"Opsiyon lastiğinde kabarcıklar oluştu bu yüzden yeterince hızlı olmayı başaramadık. Ancak sert hamura geçtiğimizde istikrarlı ve en hızlı otomobil McLaren'di. Ancak bu olduğunda zaten çok fazla zaman kaybetmiştik. Bu yüzden Jenson, Romain Grosjean'ın gerisine düştü. Aslında bildiğiniz gibi bütün hafta sonu boyunca bu lastik hamuruyla zorlandık. İkinci çizgiyi de biraz zorlanarak elde ettik. Podyum'a yakın olabilecekken başaramamak hayal kırıklığı yarattı."

Genel sonuçtan memnun olmayan Martin Whitmarsh, buna rağmen Lewis Hamilton'un direksiyon değişimini muhteşem olarak nitelendirdi.

Takım, vites küçültmede sorun yaşayan Lewis Hamilton'un direksiyonunu, dört lastiğin değişimi de dahil olarak 3.1s'de tamamladı.

"3.1s'lik değişim inanılmazdı ancak bunun sıklıkla gerççekleşmesini istemeyiz çünkü kolaylıkla yanlış bir şey olabilir ve zaman kaybı yaşanabilir."

"Sanıyorum Lewis direksiyonu araç durmadan çıkardı ve vitesi boşa da alması gerekiyordu. Aslında direksiyonu çıkartmaktan ziyade yenisini takmak önemli çünkü pek çok elektronik bağlantı var. 3.1s gerçekten iyi bir zaman. Ancak bunu tekrarlamak istemeyiz. Yine de işler bu kez çok iyi gitti."