McLaren, geçen sezon ortaya attığı sıfır beden yaklaşımının F1'de ilerlemek için doğru yol olduğunu düşünüyor. Eric Boullier ise takımın bu konuda bir pişmanlığı olmadığı konusunda ısrarcı.

McLaren MP4-30'un arka yüzeyinde Honda'nın güç ünitesinin etrafında agresif bir aero tasarımı seçmişti.

Honda güç ünitesinin geri dönüş sezonunda yaşadığı problemlerin bazılarının bu aerodinamik paketleme yüzünden olduğu söyleniyordu.

Boullier, rakipleri Mercedes ve Ferrari'yi yakalamak için McLaren'in yeni bir yaklaşım denemesi gerektiğini, bu düşünce yapısının yeni sezonda da değişmeyeceğini söyledi.

Boullier, ''Bu karardan ötürü hiç pişmanlık duymuyoruz.'' dedi.

''Eğer kazanmak istiyorsanız başkalarını taklit edemezsiniz, kendiniz daha iyisini yapmalısınız.''

''Bazı sorunlar ile karşılaşmayı bekliyorduk ancak bunların yaşadıklarımız kadar büyük olmasını beklemiyorduk.''

''Ancak şu an kullanılan dominant güçlerden farklı bir çözüm üzerinde çalışmamız gerektiğini biliyorduk.''

'Sıfır beden' yaklaşımının yeni sezonda da korunup korunmadığı sorulduğunda Boullier, ''Kesinlikle korundu.'' dedi.

Boullier, aero departmanının Peter Prodromou ve Guillaume Cattelani ile birlikte gelişmeler kaydettiğini söyledi.

''En büyük etki Pete'in yeni bir düşünce yapısı getirmesiydi, aerodinami alanına yepyeni bir bakış açısı. Bu, en büyük adım oldu.''

''Bazı değişiklikler oldu, bazı insanların yerlerini değiştirdik. Pete'in önderliğinde her şey güzel çalışıyor ve araç gittikçe gelişiyor, bu konuda çok mutluyum.''

''Şunu hatırlamalısınız ki F1 bundan 5 yıl önce daha özgürdü, artık durum bu değil.''

''Çalışmamızı şekillendiren daha çok kısıtlama var. Daha çok kısıtlama demek daha çok arayı kapatmak demek. Biz de hala arayı kapatıyoruz.''

''Ancak yeni araç şu an bile geçen senekinden daha iyi, yani büyük bir adıma daha hazırız.''