McLaren, Formula 1 Avustralya Grand Prix’sinde Oscar Piastri’ye pozisyonunu korumasını söyleme kararının arkasındaki nedenleri detaylandırdı.

Max Verstappen’in erken baskısına direnen McLaren, yarışın başında güçlü bir konumdaydı. Lando Norris liderliği elinde tutarken, Oscar Piastri de Red Bull’un önünde ikinci sırada yer alıyordu.

Pist kurudukça ve yarış yarı mesafeye yaklaşırken, Piastri hızını artırarak takım arkadaşına DRS mesafesine kadar yaklaştı. Ancak McLaren, Piastri’ye pozisyonunu korumasını emretti. Bu durum, ev sahibi pilotun hızının daha iyi olduğunu dile getirmesine rağmen değişmedi.

Takım emrinin sebebi: Yağmur riski ve tur bindirilen araçlar

McLaren Takım Patronu Andrea Stella, takım emrinin arkasında iki ana sebep olduğunu açıkladı: Tur bindirilen araçlarla karşılaşma riski ve yaklaşan yağmur ihtimali.

Stella, “Yarış sırasında bazı tur bindirilen araçları geçmemiz gerektiği bir noktaya geldik. O sırada pist hâlâ biraz kaygandı ve geçiş lastikleri de aşınmaya başlamıştı.”

“Aynı anda hava durumu güncellemeleri de alıyorduk. Hem tur bindirilen araçlar hem de hava durumu tahminlerinden gelen bu bilgiler, iki sürücümüz arasındaki iç mücadeleyi kısa bir süreliğine durdurmamıza sebep oldu.” dedi.

Stella, durum netleştiğinde takımın pilotlara yeniden serbestçe yarışma izni verdiğini de ekledi:

“Durum netleştiğinde ve hava durumu analiz edildiğinde, sürücülere tekrar serbest yarış izni verdik.”

Piastri’nin hatası McLaren’in kararını doğruladı

McLaren, Piastri’nin Norris’e karşı mücadelesine daha sonra izin verdi. Ancak bu izin, Piastri’nin 6. virajda bir hata yapıp çakıl havuzuna kısmen çıkmasının ardından geldi.

Stella, Piastri’nin yaptığı bu küçük hatanın takım emrini doğruladığını düşünüyor:

“Her iki sürücümüz de küçük hatalar yapıyordu. Islak bir bölgeye geçtiğinizde ani bir arkadan kayma veya ön sol lastikte bir kilitlenme yaşanabiliyordu. Piastri’nin de bu türden bir hata yaşadığını düşünüyorum ve bu, erken mücadeleye izin vermememizin doğru bir karar olduğunu gösterdi.”

trf1.net