McLaren'ın ilk kez Avusturya'da görücüye çıkan yenilikçi arka kanadı Britanya Grand Prix'sinde yarışmayacak, ancak Silverstone'daki testlerde kullanılacak.

Woking ekibinin aerodinami alanındaki atılımının bir parçası olarak Red Bull Ring'e getirdiği arka kanat, oldukça konuşulan bir teknik gelişim olmuştu.

Yeni bir tabanla birlikte çalışan kanadın yan panellerinde yer alan büyük dikey yarıklar yere basma kuvveti kaybetmeden aerodinamik sürtünmeyi azaltmak için geliştirildi.

Avusturya'daki ilk antrenmanlarda Fernando Alonso'nun aracında denenen kanat, ikinci antrenmanlardaki yağmur nedeniyle bir daha piste çıkmamıştı.

McLaren, yeterli veri elde edilemediğinden Avusturya'da yarışa çıkmayan arka kanadı Silverstone'un Red Bull Ring'den farklı profili nedeniyle kullanmama kararı aldı.

Fakat haftaya Silverstone'da düzenlenecek olan sezon içi testlerde takımın elde etmeyi planladığı veriler, İngiliz takımın sezonun geri kalanında kanadı kullanıp kullanmayacağını belirlemede anahtar niteliğinde olacak.