Yeni teaser aktif bir arka kanadı gösteriyor.

McLaren 650S, yalnızca üç yaşında olmasına rağmen ikinci jenerasyon Super Series’e yer açmak için emekliye ayrılacak. Woking'in yeni süper otomobili "P14", öncülünün aerodinamik verimliliğini iki katına çıkarmayı ve aynı zamanda yüzde 50 daha fazla downforce üretmeyi taahhüt ediyor.

Teaser'da görülen yeni geliştirilmiş aktif arka kanat, aracın şıklığını arttırıyor. Gerektiğinde aerodinamik verimliliği artırmak için otomatik olarak yukarı doğru hareket ediyor ve aynı zamanda, yüksek hızlardan fren yaparken otomobilin dengesini de optimize ediyor.

Yılın başında gösterilen teaser’da, yeni karbon fiber Monocage II gövde yapısı sayesinde, aracın ağırlığının 18 kilogram azalarak toplamda 1,283 kilograma düştüğü belirtiliyor.

P14'ün yeni yukarı açılan kapıları daha geniş bir kabin girişi sağlayacak ve kapıya yerleştirilmiş iki ayrı havalandırma kanalına sahip olacaklar. Biri, havayı motoru soğutan radyatörlere kanalize etme işlevi görürken diğeri ise, downforce'u geliştirmek için havayı ön tekerlek kemerinin dışına çekecek.

Motor konusuna gelecek olursak, McLaren bu konuda henüz bir bilgi vermedi. Bazıları aracın “720S” olarak adlandırılacağını ve 720 bg’ye kadar çıkışa sahip çift turbolu V8 motor kullanacağını iddia ediyor. Ayrıca şu anki 3.8 litrelik hacmin 4.0 litreye çıkacağı da gelen duyumlar arasında. Ancak bunlar şimdilik yalnızca söylentilerden ibaret.

Tüm gerçekleri öğrenmek için, 7 Mart’ta kapılarını açacak olan Cenevre Otomobil Fuarı’na kadar beklemek daha doğru olacak.