Yenilenen modelleri ile her geçen yıl katettiği yolu gözler önüne seren Japon Mazda, yine otomobil severleri şaşırtmaya devam ediyor.

Skyactiv teknolojisi kullanılarak üretilen yeni Mazda 6, bu teknoloji sayesinde hem oldukça hafiflemiş hem de hybrit elektrikli motor kullanma yerine geleneksel içten yanmalı motordan daha fazla verim alınmış

Aynı klasmanda yer alan BMW 3 Serisi ve Ford Mondeo'dan izler taşıyan Mazda 6, sunduğu station ve sedan kasa tiplerinin yanı sıra, motor seçenekleri ve donanım seviyeleri ile hayranlarının seçim yapmasını zorlaştırıyor.

Önceki Mazda 6'nın aksine hatchback olarak üretilmeyecek olan otomobil, ekstra pratiklik ve ekstra geniş alana ihtiyaç duyanlar için 6 Tourer modeli ile gelecek.

Sedan modele göre 33 litre ekstra bagaj hacmi sunan Mazda 6 Estate, sedan modelden biraz daha fazla yakıt tüketiyor.

2 litrelik benzinli iki motor seçeneği sunacak 2013 Mazda 6, 143 hp ve 163 beygir olarak satın alınabilecek.

Pek de ekonomik olmayan benzinli modellere göre daha mantıklı bir seçim olacak dizel motor ise 2,2 litrelik hacime, 173 beygir ve 148 beygirlik seçeneğe sahip olacak.

SE, SE-L ve Sport donanım seviyeleri sunacak yeni Mazda 6, Tom Tom navigasyon ile satın alınabilecek.
SE donanım seviyesi 17-inç alaşım jantlar, manuel klima, gündüz farları, 5.8 inçlik USB bağlantısı bulunan renkli bilgi ekranı, ekrana entegre Bluetooth ve cruise kontrol donanımlarını içerecek.

SE-L modeli ise SE modeline ek olarak yağmur sensörlü silecekler, karartılmış arka camlar, çift bölgeli iklim kontrollü dijital klima, bir çift daha hoparlör ve ön ve arka park sensörü sunacak.

Sport modeli ise SE ve SE-L donanımlarına sportiflik katan 19 inçlik jantlar, bi-xenon farlar, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, LED gündüz farları, geri görüş kamerası ve ısıtmalı ve hafızalı deri koltuklar ile farkını belirgin bir biçimde ortaya koyacak.

Her ne kadar 19 inçlik jantlar sürüş kalitesini azaltıp sesi arttırsa da, Sport donanım versiyonlu Mazda 6 sunduğu diğer ekstra donanımlar ile bu açığını kapatacak.