play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 423
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 421
#81 Oscar Piastri
Sıra 3| Puanı 410
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 319
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 242
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 156
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 150
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 73
#55 Carlos Sainz
Sıra 9| Puanı 64
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 56
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 51
#6 Isack Hadjar
Sıra 12| Puanı 51
#87 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 41
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 38
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 38
#18 Lance Stroll
Sıra 16| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 33
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 22
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 19
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:833, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:469, Galibiyet:2
Red Bull | Sıra: 3
Puan:451, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 4
Puan:398, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:137, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:89, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:79, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:70, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:22, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 501
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Marquez: Pole pozisyonu kuru zemin lastiğiyle turlamaktan "daha önemsizdi"
14-10-2017, 21:51
sadmin
Patron
KONU:
206,116
MESAJ:
563,915
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2026 Formula 1 sezonu n...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2026 F1 - Formula 1 Dün...
F2/F3
FIA Formula 2 Şampiyona...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2026 Yılı İçin 24 Yarış...
F2/F3
2026 FIA Formula 3 Şamp...

Yorum: #1
Marquez: Pole pozisyonu kuru zemin lastiğiyle turlamaktan "daha önemsizdi"

[Resim: 20560.ba3ddc00]

Honda sürücüsü Marc Marquez kendisine pole pozisyonuna mâl olan lastik tercihinden pişmanlık duymadığını iddia etti.

Şampiyona lideri Marquez, yağmurun damga vurduğu antrenman seanslarında iyi bir performans gösterdi. 1,3 ve 4. antrenman seanslarını lider bitiren İspanyol sürücü pole pozisyonunun en büyük adayıydı. Q2'nin başlarında da Marquez iki saniyeye yakın bir farkla lider durumda bulunuyordu.

Seansın orta noktasından sonra Marquez ıslak zemin lastiklerinden kuru zemin lastiklerine geçti ancak bu seçim ona herhangi bir iyileşme fırsatı vermedi. Bu tercihinin sonucunda İspanyol sürücü Tech 3 sürücüsü Johann Zarco ve Pramac Ducati sürücüsü Danilo Petrucci'ye geçilerek 3. sırada kaldı.

Sıralama turlarının ardından basın konferansında konuşan Marquez, kuru zemin lastiklerine geçme kararının kendisine "birçok şeyi anlama" fırsatı verdiğini söyledi.

Marquez, "Kuru zemin lastiklerine geçmek için tabii ki çok erkendi ancak son turumda yumuşak hamurlu arka lastiğimle [ıslak zemin lastiği] iyi bir tur zamanı kaydetmiştim."

"Ekstra-yumuşak arka lastikle [kuru zemin lastiği] tur zamanımı geliştirebileceğimi düşündüm. Ancak pite girip onları takmak bir kumardı. 'Tamam, kuru zemin lastiklerini istiyorum.' dedim. Çünkü oldukça yakındı."

"Birçok ilginç şeyi anlamaya çalıştım ancak son anlarda pole pozisyonunu elde etme şansım kalmamıştı."

"Ancak bu benim için en önemli şeydi. Sonunda yarış için çalışmak önemliydi. Ana hedefim ilk çizgide yer almaktı."

"Ve ilk çizgideyiz. Bütün hafta sonu boyunca ıslak zemin şartlarında harika hissettim ancak yarın pite de girebiliriz, yarış kuru zeminde de koşulabilir. Bunu asla bilemezsiniz." dedi.

Motorsport.com tarafından ilk tur zamanının pole pozisyonu için yeterince iyi olduğunu düşünüp bu kararı alıp almadığı sorusuna Marquez, "Hayır, çünkü bunu biliyordum. Bunu diğer antrenman seanslarında test ettim. Extra-yumuşak lastiklerde diğer sürücülere nazaran daha büyük bir gelişim gösteriyorduk."

"Ancak diğer taraftan, attığım ilk turun beni ilk çizgi veya en kötü ihtimalle ikinci çizgiye taşıyacağını da biliyordum."

"Tabii ki pole pozisyonunda olmak isterdim. Ancak dürüst olmak gerekirse sonda olumlu şeyler gördüm ve ıslak zemin lastiklerini kullanmadan anlaşılmayacak bazı şeyleri anladım."

Rossi kuru zemin lastiklerinden çok az şey öğrenmiş

İlk tur zamanında Marquez'in 10 saniye gerisinde kalan Rossi, kuru zemin lastikleriyle Q2'ye başlayan tek isimdi. Tecrübeli İtalyan sürücü daha sonra ıslak zemin lastiklerine geçse de 12. sıradan öteye gidemedi.

Rossi lastik tercihi konusunda, "Risk aldık çünkü kuru bir çizgi oluşmaya başlamıştı. Bu yüzden lastikleri biraz daha fazla ısıtmaya çalıştım. Ne yazık ki pist hâlâ çok ıslaktı ve yeterince hızlı kurumadı." dedi.

Bu lastik seçiminin kendisine yarışta bir fayda sağlayıp sağlamayacağı sorusuna Rossi, "Hayır, çünkü pist kurumaya çok yakındı. Ancak yeterli değildi."

"Çok yavaş gitmemiz gerekiyordu ve çok yavaş gittiğinizde lastikleri ısıtmak bir soruna dönüşüyor. Sonra normal yol tutuşu yakalamanız oldukça zor oluyor."

::::


14/10/2017, 21:51

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Marc Marquez: “2025 şampiyonluğu için çok ağır bir bedel ödedim” sadmin 0 46 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Marquez, uzun sakatlık arasının ardından yeniden motosiklete dönüyor sadmin 0 57 5 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Marc Marquez: "2027’de en iyi motosikletin hangisi olacağını kimse bilemez" sadmin 0 70 Dün, 12:27
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1