Red Bull’un danışmanı Helmut Marko, Japonya Grand Prix’sinde araç ayarlarının sonunda istedikleri gibi çalıştığını söyledi ve Max Verstappen’in performansını “inanılmaz” olarak tanımladı.

Suzuka’da kazanılan zafer sonrası Verstappen, şampiyona lideri Lando Norris ile arasındaki puan farkını bire kadar indirdi.

Marko, yarışın ardından Motorsport.com’a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: “Aracın ayarı çok çok iyiydi. Max ise inanılmazdı. 53 tur boyunca sınırda sürdü, tek bir hata bile yapmadı.”

Marko, bu başarıya rağmen henüz şampiyonluk hesaplarına bakmadıklarını da vurguladı: “Önümüzde daha 21 yarış var. Oldukça heyecanlı bir sezon olacak. Fakat aracımızı geliştirmek zorundayız.”

Marko, 12. olan Yuki Tsunoda için de şöyle dedi: “İyiydi. Sadece sıralamalarda yaptığı hata biraz şanssızlıktı. Bunun dışında her şey yolundaydı.”

Red Bull takım patronu Christian Horner da Verstappen’in performansına büyük övgüde bulundu.

Basın mensuplarına yaptığı açıklamada şu sözleri kullandı: “Max’ten inanılmaz bir yarış izledik. Cumartesi günü işin büyük kısmı tamamlandı diyebiliriz. Bence araçların yüzde doksanı başladıkları yerde finiş gördü. Bugün adeta baştan sona tam gaz gidilen bir sprint yarışı gibiydi. Çünkü lastik aşınması neredeyse yoktu. McLaren’lar inanılmaz hızlıydı, bu yüzden Max’in mükemmel olması şarttı.”

Horner, Verstappen’in özellikle pistin son bölümünde çok güçlü olduğunu belirtti.

“53 tur boyunca arkasında iki çok hızlı McLaren olsa bile tek bir hata yapmadan sürdü. DRS mesafesinin dışında kalmalarını sağlayacak hıza sahipti. Özellikle 11. ve son virajlarda çok güçlüydü. Bu farkı bir saniyenin üzerinde tutmak için kritik oldu.”

Yarışın başında liderliği koruyan Verstappen için McLaren’ın strateji hamleleri belirleyici olabilirdi. Ancak bu alanda da Red Bull’un planı işe yaradı.

Horner, pit stoplar hakkında şunları söyledi: “McLaren önce Lando’yu pite alacakmış gibi yaptı ama o çağrı bize mantıklı gelmedi. Çünkü trafiğe takılacaktı. Bu yüzden tepki vermemeye ve kendi planımıza sadık kalmaya karar verdik. Sonra Oscar’ı içeri aldılar. Bu da Lando’nun bir sonraki turda geleceğini gösteriyordu. O an bunu önlemek gerekiyordu.”

Pit stop sırasında işler biraz karıştı. Lando Norris, lastik değişimi sonrası Max Verstappen’in hemen yanına kadar geldi, hatta pit çıkışında çimlere taşmak zorunda kaldı.

Horner bu anları şöyle anlattı: “Pit stopumuz kusursuz değildi. Bu hafta sonu pit ekibimizin iki kilit üyesi eksikti. Bu yüzden pit çıkışında biraz yakın oldu ama Lando tamamen yanına gelmiş değildi.”

Son bölümde Verstappen’in işi McLaren’ları arkasında tutmak oldu. Horner, durumun sürekli değiştiğini söyledi: “Bir an Lando çok hızlıydı, bir an Oscar. Ama burada geçiş yapmak gerçekten çok zor. Tüm yarış boyunca tüm pilotlarda bunu gördünüz.”

tr.motorsport.com