Pastor Maldonado, Renault motoru kullanan takımların yaşanan sorunlar nedeniyle motor partnerlerine destek vermeleri gerektiğini düşünüyor.

Lotus sürücüsü bu sabah 31 tur attı ancak egzoz sorunuyla güne erken veda etti. Ancak genel olarak Renault motorlu araçlara bakıldığında, Renault’nun henüz istenen gelişmeyi kat edemediği açık.

Maldonado “Olmak istediğimiz yerde değiliz ancak durum böyle. Bunu kabul etmeliyiz ve çok sıkı çalışmayı sürdürmeliyiz.”

“Şu anda Renault’nun % 100 emin olmadığı açık ancak birlikte çalışıyoruz.”

“Onların sorunlara % 100 çözüm getireceğinden eminim.”

“Çalışmaya ve takım olarak elimizden gelenin en iyisini yapmaya açığız. İyi potansiyele sahip olduğumuzu düşünüyorum. Araç fena değil ancak kurallar nedeniyle motorda bazı sıkıntılar var.” dedi.

Lotus bugün 120 yeni parça denediğini açıkladı ancak yaşanan sıkıntılar nedeniyle çalışmalar yarıda kaldı. Maldonado, motorda yaşanan sıkıntıların hazırlıkları olumsuz etkilediğini kabul ediyor.

Maldonado “Burada ilk yarış için konuşmak çok zor. Geride sadece 2 hafta olduğunu biliyorum ve tabi ki daha fazla tır atmak ve aracın fazla tura nasıl tepki verdiğini görmek istiyoruz.”

“Şu an için 10 turluk sürüş gerçekleştirebiliyoruz. Kötü değil ancak daha fazlasına ihtiyacımız var. Tur sayısını 20 – 25′e çıkarmalıyız. Böylece daha iyi fikirlere sahip olabiliriz.” dedi.

Geride kalan 3 günün yeterli olup olmayacağının sorulması üzerine Maldonado “Yeterli olmak zorunda. Daha fazla günümüz yok.”

“3 günde, bugünkü gibi büyük sorunlar yaşamazsak çok şey başarabiliriz.”

“Uzun sürüşlere, startlara ihtiyacımız var. Aracı daha iyi tanımak için farklı ayarlar denemeliyiz. Böylece aracın tepkilerini görebiliriz.”

“Ancak şu an için Avustralya’da rekabetçi olup olmayacağımızı söylemek için çok erken. Zor olacak gibi görünüyor ancak bunu asla bilemezsiniz.” dedi.