Pierre Gasly ve F1'in yeni yüzü AlphaTauri ilk zaferine Monza'da ulaştı. Bu büyük başarının detaylarını Serhan Acar'la konuştuk.

Monza pistinde yarış sona erdiğinde büyük bir sürpriz yaşanıyordu. Favoriler umduğunu bulamazken F1'in yeni yüzü AlphaTauri takımın pilotu Pierre Gasly finiş çizgisini ilk sırada geçti ve hem kendisinin hem de kimlik değiştirdikten sonra takımının ilk zaferine imzasını attı.

Daha önce Toro Rosso adıyla 2008 yılında yine Monza'da yani kendi evinde bu mutluluğu yaşayan takımına 12 yıl sonra ikinci bir zafer hediye eden Gasly aynı zamanda Olivier Panis'ten 24 yıl sonra yarış kazanan ilk Fransız pilot oldu. Bu sürprizlerle dolu unutulmaz yarışı Serhan Acar'la konuştuk.

Scuderia AlphaTauri yeni adıyla ilk zaferine hem de kendi evinde imza atmayı başardı. Takımın gelişimini nasıl görüyorsunuz?

Yılların Toro Rosso takımı yeni kimliği AlphaTauri'yle beraber bu seneye aslında orta sıraların alt kısmında ama istikrarlı bir şekilde başladı. Yedi yarışın altısından puan çıkarmışlardı. Red Bull ailesinin bir parçası olarak ilk dönemde AlphaTauri'nin rolü de aşağı yukarı bu. Yani takım olarak altıncı sıralar civarına oynayabilmek.

Pierre Gasly ve AlphaTauri açısından Monza'daki zaferi nasıl değerlendirirsiniz?

Gasly'nin sene başından bu yana harika bir performansı var. Yayında da söyledim, adeta küllerinden tekrar doğdu. Tenzili rütbeyi hazmedip küçük takıma geri dönerek yeniden bir başarı hikayesi yaratmak ve ivme yakalamak çok zor gerçekten. Ona rağmen geçen sene Toro Rosso'ya geçtikten sonra çok iyi bir yarım sezon geçirdi. Takım arkadaşı Kvyat'ı geride bıraktı. Brezilya'da podyuma çıktı. Bu sezon da takım arkadaşına nazaran hem sıralama turlarında hem de yarış performansında çok daha güçlü. Sezonun en istikrarlı sonuç üreten isimlerinden birisiydi.

Geçen hafta Belçika'da Perez'e yaptığı muhteşem bir atak var. Halbuki orada güvenlik aracı Gasly'nin işini çok bozmuştu. Beşinciliğe kadar yükselebilirdi. Monza'da ise tam tersi güvenlik aracı işine yaradı. Aslında Gasly güvenlik aracından önce pite girdi. Hemen arkasından güvenlik aracı çıkınca normalde çok ciddi bir kaybı olacaktı. Hatta telsizden şöyle bir demeci var, "Şaka mı bu? Güvenlik aracı çıktı" diye ama pit yolunun kapalı olması her şeyi değiştirdi. Gasly de bu durumdan iyi faydalandı. Ama tabi galibiyeti getiren tek şey bu "şans" değil. Şans hazır olana gelir. Şans kendisine geldiğinde Gasly hazırdı.



Yarışın ikinci başlangıcında çok iyi bir start aldı Gasly. Stroll'ü hemen geçti ve Hamilton'a gelen cezayla birlikte yarışın ikinci bölümünü kontrol etme fırsatını yakaladı. Sainz'ın Stroll'ün ardında kaldığı süreçte de kendisini finişe kadar taşıyacak dört saniyeye yakın bir fark açtı. Ondan sonraki turlarda lastiklerini ve zaman farkını iyi yönetti ki orta sıra takımları sene başından beri çok iyi. Yarışın ikinci yarısında tam anlamıyla bir kazanan pilot görünümü sergiledi. Dolayısıyla F1 için de Gasly için de yeni kimliğiyle AlphaTauri için de rüya gibi bir yarış oldu.

Alıntı:"Gasly, yarışın ikinci yarısında tam anlamıyla bir kazanan pilot görünümü sergiledi"

Orta sıra takımlarının başarısından hareketle sormak gerekirse, 2013’ten bu yana ilk kez Mercedes, Ferrari ve Red Bull dışında bir takım zirvede yer aldı. Uzun vadede F1’de rekabetin artması için bir umut var mı?

Bu durum şu an için tek seferlik bir şey. Şu anki şartlara baktığımızda dünkü sıra dışı yarış özellikle Mercedes'in Hamilton'la yaptığı hatadan kaynaklandı. tabi ki bu durumu AlphaTauri ve Gasly çok iyi kullandı ama güvenlik aracı girmese Hamilton'ın 15 saniye fark açıp gezine gezine kazanacağı bir yarış izliyorduk. Dolayısıyla mevcut kurallarla sık sık böyle sonuçlar görmemiz pek mümkün değil. Ama farklı takımların kazanmasının, podyuma çıkmasının ne kadar güzel olduğunu gördük. Zaten F1 de bunu hedefliyor.

Her yarış değil, her hafta sonu değil belki ama ara ara orta sıra takımlarının da sürpriz yapabileceği, bileklerinin gücüyle podyum yapabileceği, zirveyi zorlayabileceği ve sezona renk katabileceği bir dönem arayışı var. Bu yarış, yeni kuralların devreye gireceği 2022'nin bir provasıydı adeta. Bu rekabetin F1'e değer katabilecek, işleri çok daha renkli hale getirebilecek bir gelişme olabileceğini gördük.

Son dönemdeki performansını dikkate alınca Gasly’nin pilotluk yetilerini nasıl değerlendiriyorsunuz?

Gasly sıralama turlarında çok hızlı. Otomobilinden maksimum verimi alabiliyor. Farklı stratejiler deneyebiliyor. İyi bir lastik kullanımı var. Gerektiğinde agresif olabiliyor. Keza dünkü startta çok iyi kalktı. Belçika'da Perez'e yaptığı atak da yine buna bir örnek. İstikrarlı bir aşağı yukarı hep aynı ondalık dilimler içerisinde tur atabiliyor. Öyle bir iyi, bir kötü gibi çok inişli çıkışlı bir performansı da yok.

Gelişim eğrisinde iyi bir yere gelmiş vaziyette Gasly. Bu galibiyetle beraber üzerine koyma şansı da olacaktır. Çünkü pilotların kendine güveni başarının çok önemli bir faktörüdür. Kazanmış bir isim olarak piste çıkması onun başarısını daha da perçinleyecektir.

redbull.com