Williams’ın teknik patronu Paddy Lowe, sporu daha rekabetçi bir hale getirebilmenin en mantıklı yolunun bütçe sınırı olduğunu düşünüyor.

“Ben bir harcama sınırını tercih ederim, veya bir çeşit harcama çözümü olabilir. Giriş kısmında bir sınır olabilir.”

“Son 10-15 yılda çıkışları kontrol etmek için pek çok şey denedik. Bunlar tamamen değersiz değillerdi, rutin pist testlerinin olmaması ayrı test takımları ve araçlarının olmasına ihtiyacı ortadan kaldırdı. Bu etkiliydi.”

“Aerodinamik testlerin kontrolü, rüzgar tüneli kısıtlamaları hep iyi oldu.”

“Ancak sorun gerçekten harcama düzeyinizi düşürmek istemeniz se, bu tur zamanı olarak etki eder, araçlar bir anda çok benzer hale gelir.”

“Çok fazla standartlaşmaya düşersiniz ve bu da araçların kendilerini sağırlaştırır, seyircileri etkileyen yenilikleri içeren farklı bir ürün yapamazsınız.”

“Bence bunu çözmenin tek gerçek yolu harcamaları giriş kısmından kontrol etmek, bu da harcama sınırı getirmektir.”

###