Önceki yarışlarda bir kaç kez puan fırsatının ellerinden kaçmasının ardından Lotus, sonunda Kanada Grand Prix’sinde iki aracını da ilk 10’a taşımayı başardı.

Mercedes güçlendirme paketi öncesinde takım, şampiyonadaki en yakın rakibi Red Bull ile arasındaki 21 puanlık farkı kapatmaya odaklandı.

Takım patronu vekili Federico Gastaldi, "Hemen önümüzde olan Red Bull takımına yetişmek için oldukça zorluyoruz."

"Puan toplama açısından sezona bizden daha iyi bir başlangıç yaptılar, ancak sezonun başındaki teknik aksaklıkların ve hataların geride kaldığına inanıyorum, şimdikinden daha güçlü bir hale gelmeliyiz."

Sıkı bir bütçe politikası izlemesine rağmen Lotus, rakibi Red Bull’un ekstra harcama gücünün Lotus’u geri çekeceği anlamına gelmediğini belirtti.

Önündeki rakiplerinin kendilerine göre daha iyi kaynakları olduğunu bildiğini belirten Gastaldi, "Red Bull’un bizden puan olarak daha önde olduğunu ve bütün kaynaklarını araçlarını geliştirmek için kullandıklarını biliyoruz. Ancak aynı zaman da onları yakalayıp, yenmek için elimizden gelen ne varsa yapacağımızı da biliyoruz." dedi.

Teknik yönetici Nick Chester, gelecek parçaların uyumu ve araca yapılacak geliştirmelerin Red Bull’u yenmek için iyi bir işaret olduğunu belirtti.

"Kesinlikle bu durumu sürdürmek ve yapabileceğimiz her türlü geliştirmeyi yapmak istiyoruz."

"Dördüncü ile aramızda makul bir boşluk var. Dayanıklılık sorunları ve aracı anlama konusunda uzun bir yol kat ettik. Ve tedarikçinin sağlayacağı güç ünitesi bizim için büyük bir şans."