Muhtemelen Nürburgring'deki en hızlı araç olan Lotus 3-Eleven, bu videolarda harika görünüyor.

Lotus, pist odaklı modeli 3-Eleven'ın Nürburgring Nordschleife'de gerçekleştirilen gelişimine dair iki yeni görüntü paylaştı. Maalesef iki videoda da aracın tamamen attığı bir tur göremiyoruz; ancak rodaster modelinin halka açık pist gününde trafiğin arasından sıyrılıp geçişini izlemek yine de oldukça keyifli.

Geçtiğimiz sene, Lotus'un 3-Eleven modelinin pisti 7 dakika 6 saniyede tamamlayarak "herhangi bir sınıf aracın Nürburgring'de elde ettiği en hızlı turlardan birisini" elde ettiğini iddia ederek tartışmaya neden olmuştu. Ancak, sürücü Marc Basseng'in turu bu sürede tamamlamayı başaramaması, açıklamayı yanlış yönlendirici hâle getirmişti. Diğer araçların pistte bulunduğu bir halka açık günde atılan turlar nedeniyle Lotus, en iyi iki turunun sektör zamanlarını birleştirerek bu değeri ortaya atmıştı.

3-Eleven'ın yayınlanan yeni görüntüleri de bir yıl önce yapılan halka açık pist gününe ait; ancak bu sefere pistteki araçların sayısını daha iyi görebiliyoruz. Basseng, neredeyse bir Porsche'nin arkasına çarpsa bile, trafiğin arasından hızla süzülüyor.

Lotus, 3-Eleven'ı iki farklı donanım paketiyle sunuyor. Her iki versiyonda da ortaya konumlandırılmış 3.5 litrelik süperşarjlı V6 motor bulunuyor. 925 kg ağırlığındaki Road paketinde motordan 410 bg (yaklaşık 306 kW) güç ve 410 Nm tork elde edilebiliyor. Aero kiti sayesinde bu model, 240 km/s hızda yaklaşık 150 kg'lık (tam olarak 1,471 N!) bir downforce (yere basma kuvveti) üretebiliyor.

Eğer daha sert olan Track paketini seçerseniz motor gücü 460 bg'e (343 kW), tork değeri ise 525 Nm'ye çıkıyor. Aracın boş ağırlığı ise 890 kg. Ön tamponların köşelerinde bulunan kanardlar ve ayarlanabilir arka kanat ile 240 km/s hızda elde edilen downforce, 215 kg (2,108.5 N!!) gibi etkileyici bir değere ulaşıyor.

Eğer videoları izledikten sonra Basseng'in elde ettiği zamanı geçmek istiyorsanız; hâlâ bir 3-Eleven sipariş etmek için zamanınız var. Lotus bu otomobilden 311 adet yapmayı planlıyor. Ancak, üretimin Haziran ayında başladığını hatırlatalım. Elinizi çabuk tutun!