Liberty Media’nın yeni CEO’su Derek Chang, Formula 1’in ABD’deki konumuyla ilgili dikkat çeken açıklamalarda bulundu
Chang’e göre, Formula 1’in ABD’deki etkisi artmış olsa da, seri henüz bu pazarda “büyük bir oyuncu” konumuna ulaşmadı.
2017 yılında Liberty Media’nın F1’i satın almasının ardından, serinin Kuzey Amerika’daki varlığı önemli ölçüde artmıştı. Bugün itibarıyla takvimde Las Vegas, Miami ve Austin olmak üzere üç ABD yarışı yer alıyor.
Bu gelişmelerle birlikte, F1’in ABD’deki izleyici kitlesi de büyüdü. Şu an ülkede yarış başına 1 milyonun üzerinde izleyici ortalaması yakalanıyor. Ancak JPMorgan Küresel Teknoloji, Medya ve İletişim Konferansı’nda konuşan Derek Chang, ABD’deki potansiyelin hâlâ tam anlamıyla değerlendirilmediğini söyledi: “ABD’de hâlâ oldukça erken bir noktadayız."
"Diğer yerel Amerikan ligleriyle kıyasladığınızda bunu net şekilde görebiliyorsunuz. Bu da bize büyüme için büyük bir alan bırakıyor. Bizim görevimiz bu potansiyeli değerlendirmek.”
Formula 1, ABD’deki bir sonraki medya hakları anlaşmasından yıllık 180 milyon dolar gelir elde etmeyi hedefliyor. Mevcut yayın ortağı ESPN, bu fiyatı ödemeye istekli görünmüyor ve haklardan vazgeçmeye hazırlanıyor. NBCUniversal CEO’su Mark Lazarus ise açıkça teklif vermeyeceklerini açıkladı.
Bu gelişmeler, F1’in ABD yayın hakları konusunda en güçlü adayın Netflix olduğunu gösteriyor. Bu tercih, Netflix’in büyük başarı elde eden “Drive to Survive” belgesel serisiyle de uyumlu olurdu. Apple da olası bir aday olarak öne çıkıyor.
F1, ABD’de hâlâ NASCAR’ın gerisinde. NASCAR Cup Serisi, bu sezon ortalama 3.37 milyon izleyici toplarken, Formula 1’in ortalaması 1.23 milyon seviyesinde kaldı. Sezonun en çok izlenen yarışı olan Miami GP bile yalnızca 2.2 milyon izleyiciye ulaşarak, NASCAR’ın en düşük reytingli yarışlarından biri olan Bristol GP’yi (2.05 milyon) ancak geride bırakabildi.
Chang, konuşmasında ayrıca Las Vegas Grand Prix’sinin ikinci yılında yaşanan düşüşün beklenenden daha sert olduğunu belirtti. 2023’te dev bir yatırım yapılmasına rağmen, 2024 etkinliği bilet satışlarında zorlandı. “İlk yıldan ikinci yıla geçişteki düşüş biraz daha dramatikti ama artık nasıl bir yol izleyeceğimizi biliyoruz."
"Bu yıl biletlerin geçen yıla göre daha iyi hareket ettiğini görüyoruz. Bu nedenle temkinli bir iyimserlik içindeyiz.”
tr.motorsport.com