Lewis Hamilton, güvenlik aracı sonrasında yarışa geri dönerken yanlış güç modu seçtiğini ancak bu seçimin onun önde kalmasını sağladığını söyledi.

Hamilton’nın bu hatası Vettel’in onu La Source dönüşünden Eau Rouge’a kadar sıkıştırmasını sağladı. Yumuşak hamurlu Hamilton’a karşı ultra yumuşak ile yarışan Vettel, güvenlik aracı akabinde rakibini geçemeyerek büyük bir dezavantaja düştü.

Hamilton, “Güvenlik aracının arkasında çok iyi bir çekiş yakaladım,” dedi ve devam etti,

“Onu arkamdan atabildim tıpkı Bakü’de olduğu gibi.”

“Kendimi ileri atmayı başardım ama doğru güç modunu seçmemiştim.”

“Baştan biraz fark açabildiğim için benimle arayı kapatmaya başladı.”

“İlk anda çok büyük bir hata gibi hissetmiştim ama sonrasında aslında çok işe yaradığını gördüm, eğer DRS noktasına aramızda daha fazla fark ile gelmiş olsaydık rüzgar kanalıma takılıp beni kolaylıkla geçebilecekti. Ama yokuşun tam sonunda beni yakaladı ve aynı anda hızlanmaya başladık, gerçekten şansım yaver gitti.”

Hamilton bir noktada tam gaz gitmemeyi düşünerek Vettel’i arkasında tutmak istemiş çünkü Vettel’in onu Kemmel düzlüğünün başında geçmekten çekineceğini düşünmüş.

“ilk viraja (La Source) çok soğuk lastikler ile girdim ve ufak bir blokaj yaşadım.”



“Benden önce gaza asıldığını biliyordum, onu duyabiliyordum, yokuşa doğru inerken bana mümkün olduğunca yakın olması için gaza %90 oranında basıyordum.”

“Beni geçmeyeceğini biliyordum çünkü bu sefer yokuşu çıktıktan sonra düzlükte ben onu geçerdim.”

“Eau Rouge’a doğru çıkarken işte o zaman tam güç verdim.”

“En tepeye beraber çıktık ve gidebilecek yeri kalmamıştı bu yüzden kendini benim yanıma çekti.”

“Gerçekten çok hoş bir mücadeleydi ancak 5.viraja (Les Combes) önde girmek beni oldukça rahatlatmıştı.”

Hamilton finiş çizgisine kadar çok çalıştığını söyledi.

“Bu geçişlerden sonrası benim için 9-10 turluk bir sıralama seansıydı gibiydi, aradaki farkı açmaya odaklanarak yoluma devam ettim.”

“Sebastian gerçekten çok hızlıydı, benden daha iyi lastiklere sahipti ve bunun için elimden gelen her şeyi yaptım. En iyi turlarımı atmaya ve önünde kalmaya çalıştım çünkü çok hızlıydı özellikle de 2.sektörde.”

;;;