Maranello temsilcisi, arka kanattaki uygunsuzluk nedeniyle Le Mans 24 Saat yarışından diskalifiye edildi.

Le Mans 24 Saat yarışından bir gün sonra Ferrari cephesine soğuk duş etkisi yaratan bir karar çıktı. Antonio Fuoco, Miguel Molina ve Nicklas Nielsen’ın kullandığı #50 numaralı Ferrari 499P, teknik kontrollerde arka kanadında tespit edilen uygunsuzluk nedeniyle yarıştan diskalifiye edildi.

Bu kararla ekip, dördüncülüğü ve beraberindeki 24 puanı kaybetmiş oldu.

Yarış sonrası yapılan teknik incelemelerde, aracın arka kanadının destek bölümünde bulunması gereken dört cıvatanın eksik olduğu belirlendi. Bu durum, kanadın kurallarda belirtilenden çok daha fazla esnemesine yol açtı.

FIA Teknik Yönetmeliği’ne göre, kanadın 2400 N’luk yük altında 15 mm’den fazla esnememesi gerekiyor; Ferrari’nin kanadı ise testlerde 52 mm esneme gösterdi.



Ferrari takım yöneticisi Batti Pregliasco, ihlali kabul ettiğini ve kontrollerin doğru şekilde yapıldığını belirtirken, arka kanattaki anormal esnemenin eksik cıvatalardan kaynaklandığını vurguladı.

Takımın bir mekanikeri, son pit stop sırasında bir cıvatanın eksik olduğunu fark etti ancak performans verilerinde herhangi bir değişiklik gözlemlenmediği için müdahale edilmedi. Buna karşın hakemler, aracın yarışın 380. turunda en yüksek hız değerine ulaştığını belirterek bu durumun güvenlik riski taşıdığını ifade etti.

Diskalifiye kararı, sadece Ferrari için puan kaybı anlamına gelmedi. #12 numaralı Cadillac-Jota dördüncülüğe yükselirken, Toyota #7 ve Alpine #36 sırasıyla beşinci ve altıncı sıraya çıktı. Bu gelişme, hem pilotlar şampiyonasında hem de markalarda önemli ölçüde etkiye sebep oldu.

tr.motorsport.com