Liam Lawson, Q2’de elenmenin "sinir bozucu" olduğunu ve aracının güçlü olduğunu hissettiğini açıkladı; takımın performans peşinde "fazla gittiğini" belirtti.

Meksika Şehri Grand Prix’sinde hem Lawson hem de Isack Hadjar iyi bir hız gösterdi; ancak sadece Hadjar Q3’e kalmayı başardı. Lawson, Q2’nin ilk turunu iptal etti ve ikinci bölümün sonunda kullanılan lastiklerle yarıştığı için rekabetçi olmayan bir tur atarak gridde 15. sırada kaldı.

Hayal kırıklığı yaratan sıralama turunun ardından konuşan Racing Bulls sürücüsü, takımın performansı artırma çabalarında "fazla ileri gittiğini" itiraf etti.

Lawson, "Evet, Q2’de yeni lastikte zorlandık. Temelde arabayı geliştirmeye çalıştık ve sanırım biraz fazla ileri gittik. Çok hızlı bir arabamız vardı, sadece biraz fazla zorladık, bu yüzden sinir bozucu" dedi.

Orta sıraların bu kadar sıkışık olduğu bir ortamda, puan kazanmak için arabadan maksimum performansı almak zorunlu hale geldi. Ancak Autodromo Hermanos Rodriguez pistinde Racing Bulls, hız arayışında aracın sürüşünü zorlaştırdı.

Takımın performans peşinde koşması gerekip gerekmediği sorulduğunda Lawson, "Çok yakın, bu yüzden elbette her şeyi ortaya çıkarmaya çalışıyoruz. Ben de Q2’nin ilk turunda bir hata yaptım, bu da işe yaramadı. Sonunda sadece bir turumuz kaldı ve o turda aracın biraz zor sürüldüğünü fark ettik. Bu yüzden turu iptal ettik ve son turda kullanılan lastikle denedik, ama işe yaramadı" yanıtını verdi.

trf1.net